轨压=（实测电压-初始电压）*45Mpa。柴油车轨压是指电控共轨柴油机的共轨管内的柴油压力，简称轨压，电压，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中因电势不同所产生能量差的物理量，二者的计算公式为轨压=（实测电压-初始电压）*45Mpa。“电压”一词常用于电路中，而“电势差”和“电位差”则普遍适用于一切电现象，如果电压的大小及方向都不随时间变化，则称之为稳恒电压或恒定电压，简称为直流电压，用大写字母U表示。
初中物理电功率常用公式及变形公式
（1）F=PS=2×106Pa×2×10-4m2=400N答：该压力传感器能承受的最大压力为400N．（2）当电压表示数为3V时，电路中电流I1===0.05A，压力传感器两端的电压UR=U-U1=9V-3V=6V，压力传感器的电阻R===120Ω，由图象可知压力传感器受到的压力F=300N，即托盘上物体的重力为300N，所以质量m===30kg．答：托盘上物体的质量为30kg．（3）托盘空载，R′=300Ω，∵这时两电阻串联，R总=R1+R′=60Ω+300Ω=360Ω，∴I′===0.025A，∴P0′=I′2R0=（0.025A）2×60Ω=0.0375W，托盘满载（R受最大压力时），由图象可知：传感器承受压力最大为400N，R=60Ω，∵这时两电阻串联并且电阻值相等，∴UR=U0=U=×9V=4.5V，∴P0===0.3375W，∴P0′：P0=0.0375W：0.3375W=1：9．答：空载和满载（R受最大压力时）两种情形R0所消耗的电功率之比为1：9
I=U/R
U=IR
R=U/I
P=W/T
P=UI
P=U^/R
P=I^R
Q=UIt
物理量
物理公式
电流
定义式I=Q/t
欧姆定律I=U/R
串联电路I=I1=I2
并联电路I=I1+I2
电压
串联电路U=U1+U2
并联电路U=U1=U2
电阻
串联R总=R1+R2
并联R总=R1R2/(R1+R2)
电功率
定义式P=W/t
普适公式P=UI
电功
定义式W=UIt
已知电功率W=Pt
已知电量W=UQ
导体热量
焦耳定律Q=I2Rt
面积
正方形S=a2
长方形S=ab
圆S=π（D/2）2
体积
柱体V=Sh
排液法V固=V2-V1
正方体V=a3
浸没时V排=V物
速度
定义式v=s/t
平均速度v=s总/t总
密度
定义式ρ=m/V
重力
G=mg
浮力
公式法F浮=ρ液gV排
称重法F浮=G-F'
漂浮和悬浮F浮=G
阿基米德原理F浮=G排
产生原因F浮=F向上-F向下
沉底时F浮=G-N
压强
定义式p=F/S
液体内部p=ρgh
功率(机械)
定义式P=W/t
汽车功率P=Fv
功(机械)
定义式W=Fs
总功W总=W有用+W额
杠杆平衡条件
F1l1=F2l2
力
同方向F合=F1+F2
反方向F合=F1-F2
水平桌面上受到物体的压力F=G总
液体、气体的压力F=pS
机械效率
定义式η=W有用/W总
提升重物η=Gh/Fs
水平移动重物η=fs物/Fs
热量
燃料燃烧Q=qm
物体吸放热Q=cmΔt
机械能
机械能=动能+势能
Q=U^/Rt
Q=I^Rt
