发电机电压过高主要由如下原因导致：
转速过高；励磁装置时电抗器的气隙调整过大；磁场变阻器开路；主付绕组相序或附加绕组头尾接错；电刷有火花；电机过热：过载；磁场线圈短路；电枢线圈短路；通风道阻塞；轴承磨损过度；润滑油规格不符，装得太多，油内有杂质；机组对接中心不直。
若因以上原因导致故障，则可通过如下方法进行处理：
----降低原动机转速。
----减少气隙。
----检查变阻器。
----检查后重接。
----电刷和集电环接触不良，电刷弹簧压力不够。
----应随着注意电流表勿使其超过额定值，并注意负载的功率因数是否太低，以免使磁场线圈过热。
----更换磁场线圈。
----拆换已短路的线圈。
----将电机内部吹干净 轴承过热
----更换轴承。
----用煤油清洗轴承换油，加油工具要保持清洁。
----重新对接，校正中心轴线。
汽车发电机发出的最高的电压一般有两种：1、轿车类或者用一块蓄电池的车辆，用12V的蓄电池所使用的发电机是14V的。发电电压范围13.2V--13.8V标准电压，最高一般不能超过14.5V。2、大型车辆如柴油车一般采用两块蓄电池串联提供24V标准电压，发电机输出的标准电压高27.6V，极限电压不允许超过29V。
