怎么判断机油黑了要不要更换
更换上的润滑油颜色变黑是车子出现问题了？还是遇上劣质机油？答案，不尽然。
一、机油变黑是正常
现在所用的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积碳和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。
所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起的，只要按规定时间换油即可。
如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。
二、5000公里后清洁效果最佳
机油有很强的清洁能力。通过循环流动，它能将发动机零件上的碳化物、油泥、金属颗粒等异物冲洗溶解。
新换的机油只要5分钟就会从金**转为暗**。汽车行驶500公里后，机油就会完全变成黑色。
事实上，质量好的机油需要一段时间的磨合期，在汽车行驶5000公里时会达到最佳清洁效果。
三、用滤纸检测机油更科学
用手摸、用鼻子闻等检测机油的方法，往往是唬弄外行人的，真正简单有效的测试方法，是用检测滤纸测试。
滤纸使用方法：停车十分钟后，抽出机油尺，滴一滴机油在滤纸中心位置，然后将试纸平放在中部空心的物体上（比如杯子或碗口），等待5到8小时后观察机油在试纸上留下的油斑。
其中，油斑从外到里分为油环、扩散环、沉积环三层。
油环越宽说明机油氧化越小；扩散环越宽说明机油剩余寿命越长；沉积环颜色越浅说明机油中杂质越少。
以下三种情况需要更换机油：
1、三道环的界限分明：尽快更换
2、油环消失，只剩下沉积环和扩散环：马上更换
3、仅剩颜色较深的沉积环：立刻更换，否则发动机要完蛋啦！
换油期限要适宜，不能过早或过迟，过早会造成润滑油浪费，过迟又会增大发动机磨损。
汽车机油黑了就该换机油了嘛？
机油放出来很黑正常，不是机油品质不好。汽车机油放出去很黑是很正常的事,汽车机油发黑是由于汽车机油在汽车发动机运行环节中也起到了功效,此外，汽车发动机工作时，温度与工作压力都非常高的，汽车机油一直在这样的自然环境里边循环系统，就会慢慢空气氧化发黑。而不是因为汽车机油出现了质变而引起的。因此,汽车机油放出去很黑要不是用了伪劣汽车机油,要不是并没有按维修手册对汽车进行清洁,通常情况下,汽车机油放出去很黑全是没什么大问题的。
从金属材料碎渣、油垢等中清理的发动机油。众所周知，汽车发动机中放了汽车机油。汽车发动机一般工作中很长一段时间，也会产生碳与金属碎渣堆积物。此外，旧机油无法完全排出来，也会产生一定量的沙浆，除去润化以外，机油的另一个基本功能是清理汽车发动机。在普通机油里加入分散化洗洁剂，能够有效清洗和溶解汽车发动机里的碳和金属氧化物堆积物。
机油的基本功能是润化保护和发动机零件不会受到损坏。在漫长的行驶中，因为某种原因，发动机内部就会形成积炭。这种积炭前期体现为脏东西情况，发动机油有清理功效，我在车里时，一直发觉释放出来的汽车机油很黑，有一种粘脏的感觉了，这类发动机油的品质好像很差，跟加油时的浅**很不一样，因此很多消费者都是会猜疑机油的品质是不是有什么问题，但是这种担忧是多余，毕竟在给汽车发动机充注高品质汽车机油后，它会在短期内和几英里内发黑；汽车机油落水并不是机油的难题。汽车机油落水并不是机油的难题。汽车发动机运行时，发动机油自身不容易发暗，但会随着发动机性能而改变。
汽车机油并不是黑了就该换的。
机油是什么颜色取决于机油添加剂的成分，不同品牌不同型号的机油都各有不同，小编提示：不同品牌或不同型号的机油不要混用哦，要更换品牌或者型号，最好是把机油放空后再更换。
机油变黑其实是正常现象。机油除了润滑功能外还有清洁的作用，好的机油能将发动机零件上的碳化物、油泥通过循环带回机油箱，通过机油的流动，冲洗零件上产生的脏污。且因为机油长时间在高温环境下工作，会逐渐氧化，表现为颜色变黑。这两点就是机油变黑的主要原因。
因此机油变黑并不完全是需要更换机油的依据，即使没到更换周期，机油也会变黑的。判断机油变质的方法还有很多，比如用手指轻捻机油，使用时间长的机油会变得越来越稀，变得像水一样没有粘滞感，机油里面杂质多的时候还能感受到颗粒感。
最简单的判断依据当然是根据里程和使用年限来定，小保养一般是建议1万公里或半年一次（以先到为准），当然具体情况具体分析，这也跟你用的机油品质有关系，全合成的使用时长一般比半合成或者矿物油要长。
总而言之，机油变黑是正常现象，不是唯一的判断机油过期或变质的方法，正常情况下，机油是否需要更换与其颜色变黑的程度并无直接的关系，没到换机油的周期之前，是没必要因为机油黑了而去换机油！
