个人认为是正常现象
1、电动汽车控制面板装有安全保护电压。当电池电压低于此保护电压时，控制板启动保护机构，切断电源。电动汽车无法启动。只有当电池电压高于保护电压时，电动汽车才能重新启动。汽车为什么突然停下来，然后又发动起来？造成这种情况的根本原因是电池的平衡已经很差了。电池组内部电池之间的电压差非常大。当低电位的电池需要输出大电流时，电压很容易被拉低。
2、在保护电压下，汽车与电源切断，不能行驶。然而，当汽车停止时，电池不需要输出电流，电池电压被高电位电池的电压迅速拉高，超过过保护电压，此时可以再次启动。动力电池在一段时间后会逐渐失去平衡。随着循环次数的增加，电池芯电压差逐渐增大。当电压差达到一定程度时，电池无法充放电，导致电池失效。这是目前电池寿命短的最根本原因。
3、如果电压小于13.2V，说明发电机故障，需要及时检查发电机(以下推文将有发电机检查方法)。这种状态意味着发电机不能输出电能。故障灯将会亮起，表明汽车随时有失速的危险。这时应及时靠边停车，检查故障，等待救援。你不能继续开车，这可能会造成危险。13.2V ~ 14.8V为发电机正常电压输出范围。如果大于14.8V，则发电机稳压器故障，需要及时处理。长期充电电压过高会损坏电池。电压测量可以使用如图所示的万用表，也可以使用如下图所示与点烟器电压对应的充电头。最后，最好在我们的车里装备两根电线，以防紧急情况。
4、要检查发电机是否坏了，用电压表测量一下。着火时，测量电池的充电电压。若高于13V，则发电机正常，可发电。如果只有12V或小于12V，那么测量电池的电压，发电机就不发电了。发电机使用寿命长，一般不容易损坏。有些型号的发电机位置离加油口很近。在维护过程中，不要让有机油滴到发电机上。它流入发电机后，会影响其散热，最终烧毁发电机。
电瓶电量低是充电不足、线路漏电、电瓶内部跑电等原因引起，可以引起发动机启动困难、灯光暗淡、喇叭嘶哑等故障。电压不稳是发电机充电的问题，不是电瓶的问题。
更换电瓶必须更换原厂配备的同种型号的电瓶，否则会引起相关仪表受到干扰、失灵乱转等故障。严重时仪表不能复原必须更换，损失很大。
蓄电池电压不稳定主要原因：一是电池本身存在质量问题，不是正规厂家生产的；二是电路连接处连接不实，接点有氧化。应根据具体情况去维修部处理。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池（Storage Battery)，也称二次电池。
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命。
但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
