单油泵检查气密性和活动件的耦合性（柱塞，套筒），作压力试验就行，注意压力不要太高，说明书会标注，油泵是高精密件，人工焊，车，镗达不到要求的只能判断故障件，将其换掉。实在不行可以厂修。
先下高压油管，然后下油泵总成，然后老虎钳夹住总成把那个出油螺丝下掉，注意里面的东西，有弹簧，下的时候注意他的装法，然后下掉后面的销子或者是卡簧，也要注意后面的弹簧的装法。然后有个固定柱塞的螺丝下掉。
个时候只有柱塞没下了。锤子+个套筒手杆敲下柱塞，向出油螺丝那个方向敲即可。
扩展资料：
1、从装油泵的洞里看，转动飞轮使凸轮转到背面。
2、看到一个拨叉，调整油门使拨叉在洞口中间位置，把油泵上的齿条也放到中间位置上，然后小心安装上去，再把齿轮室的那个调速限位螺丝拆开看拨叉是否叉住齿条，如果没有叉住，重复步骤2。
单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。
?单缸柴油机有二冲程柴油机和四冲程柴油机，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。
单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程，因此，单缸柴油机的工作不稳定。
单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新，不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足，扩大其使用范围。例如，为其装配限油装置、排放控制装置等，以满足机动车使用和环保的需要等。
——油泵
车没电打着火故障灯亮了怎么办 你知道吗
其实我们日常生活中的一些不小心的用车习惯都会对气油本造成伤害，那么油泵坏了有哪些症状呢？如何判断汽油泵快要坏了？接下来，边肖将带你了解一下。
如何判断汽油泵快要坏了？
1、加速乏力，加油时有顿挫感；
2.启动时不容易启动，按键时间长；
3.行驶时异响、嗡嗡声；
4.发动机故障灯亮；
5.发动机抖动。
如果你的车有以上症状，很有可能是汽油泵要坏了，但不能排除其他故障。
机油泵损坏的原因:
1.劣质油
当油质差时，油箱内会充满各种杂质或异物。机油泵虽然有过滤网过滤汽油，但只能挡住大颗粒的杂质，小颗粒的杂质会被吸入机油泵电机，时间长了会对机油泵造成损害。
2.没有及时加油
有些人有等油灯亮了再加油的习惯。要知道，总是这样会导致油泵处于少数位置，得不到充分的冷却和润滑，会导致电泵电机过热而停止运转。
3.汽油滤清器长期未更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致抽油困难，长期高负荷工况造成汽油泵损坏。
建议车要及时加油。没必要等到油量警示灯亮了再加油。请选择正规大型加油站加油。这种油有保证。另外，不要在不启动发动机的情况下长时间通电，因为这个习惯不仅会影响汽油泵，还会影响其他部件。
@2019
1、汽车在发动机没有发动的情况下通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），这是因为发动机没有被发动所以机油泵和发电机没有工作，这时发电机不发电，机油也没有压力所以这两个指示灯是提示驾驶员汽车的工作状态用的。
2、发动机启动后，发电机和机油泵开始工作，这时发电机已经开始发电，机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要，所以这两个报警灯就会熄灭，代表系统运行正常。
3、而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题，需要熄灭发动机然后对汽车进行检测（主要是机油部分，机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏）。
4、汽车仪表盘发动机指示灯一闪一闪的就打不着火是发动机报警汽车发动机导致故障灯亮因素：导致故障灯亮因素很多，建议您用维修解码设备（维修电脑）检查一下，维修电脑能读出数据流，从而发现故障原因。
