基础油分好几种，最好的是PAO类的四类基础油，最稳定，其实还有一个酯类的，就是常见的赛车机油，但是衰减太快，3000多公里就要换掉了，所以家用车我一般不推荐，用起来爽一下就要换，性价比不行。我还是倾向于PAO类的全合成，很耐用，动力也是一流的，我自己换的就是魔力红机油，一万多公里动力输出也是杠杠的，等红绿灯再起步加速和超车都很轻松。
天然气全合成机油和全合成机油区别 这两种机油的制作方式和工艺是不同的，天然气全合成机油是通过化学合成的加工方法将天然气转换成透明无色的基础油，这种基础油的纯度更高。普通的全合成机油的基础油是使用原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
机油是每个车主用车过程中都需要接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
在发动机运行时，机油会在发动机你各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内过热。
如果发动机内过热，会导致发动机受到严重的损伤。
机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。
在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。
天然气发动机工作原理
天然气的主要成为主要是甲烷，是一种气态燃料，可以和空气充分混合，可以促使天然气发动机产生动能，而且燃烧后基本没有微粒排放，燃烧后的CO生成量也很少。
附：天然气发动机的分类：
1、点燃式：
点燃式天然气发动机类似汽油机的工作方式，用火花塞引燃天然气混合气，其供气方式可以分为进气道内供给天然气和燃烧室内直接供给天然气，进气道可以分为单点供给和多点供给，多点供给就是在每缸的进气道单独供给，单点供气就是在进气总管供给天然气。
2、非均质压燃式：
压燃式天然气发动机的燃料供给方式是向缸内直喷高压天然气，在压缩上止点前自行着火，实现扩散燃烧，直喷式天然气发动机一般需要助燃措施，常用的为电热塞辅助着火，进气道供气的天然气发动机普遍存在小负荷性能差的缺点。
3、双燃料：
这类发动机大都是由柴油机改装的，形式上会保留原柴油机上的所有装置和功能，在此基形式础上加装燃气供给装置，也可以作为天然气柴油双燃料使用。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
