p006a：歧管绝对压力（MAP）／空气流量相关性。
p2263：涡轮/超级增压器增压系统性能出现问题。
常见的路虎故障处理方法
一、胎压监测系统故障
（1）先检查有没有实体故障，（是不是轮胎真的缺气）如果不是继续跑，部分车很快消除
（2）胎压设置里有轻负荷，正常负荷。正常负荷与轻载时的建议胎压是不一样的。当实际胎压和建议胎压偏差过
多，胎压灯就会变黄报故障。很多车主都是不知道怎么调成正常负荷，所以报故障。重新调回轻载故障就会消失。
（3）如果不是（2）的问题，请先电瓶负极断电5分钟。大多数都会消失。
（4）1、2、3、都不行清洗后用原厂检测设备做个故障消除，重新匹配胎压模块。
（5）还有一种情况--仪表盘报胎压系统故障，且遥控钥匙失灵。右后尾箱线束连接KVM模块与信号传感器电源短路
造成CJB里的1号保险丝短路。多发生在安装后踏板后，安装工人施工不细心恢复装饰板的时候将线束压倒导致。
二、日间行车灯开启
当照明控制处于关闭位置时，日间行车灯在以下条件下将自动打开： 发动机在运转中；换档杆未处于驻车档 (P)。
驻车制动器没有拉上（已释放）；选择自动灯（AUTO），将会检测到高环境光照水平。
三、大灯自动清洗
前照灯打开，并且清洗器储液罐中的清洗液足够多，则运行挡风玻璃清洗功能时也将对前照灯进行动力清洗。挡风玻璃清洗器每工作五次，前照灯动力清洗就工作一次，10分钟内只能清洗一次。如果关闭前照灯或关闭点火开关然后再打开，将会重置此循环。
四、机油油位为什么总是显示不可用
1、进入维护菜单查看机油油位显示时，显示机油油位不可用。清除后又显示油位过低。原因是这样的，当发动机在运。
2、转时里面机油被齿轮甩到顶部空间，传感器无法准确监控油位范围。所以会显示机油位不可用。熄火30分钟以上待
3、油品完全滑落后，再查看就好了。
爱扳手维修信息，故障列表
B1D34-68
加热器处于锁闭模式 - 事件信息
燃油型辅助加热器系统故障
用制造商认可的诊断系统，记录所有存储的 DTC，然后将其清除并执行例程 - AHCM 操作测试 (0x9013)。 这将操作燃油辅助加热器 15 分钟。 请注意，应该只在发动机处于冷态的情况下启动例程 - AHCM 操作测试 (0x9013)。 这将操作燃油辅助加热器 15 分钟。 请注意，应该只在发动机处于冷态的情况下启动例程。 应该在发动机运转并且已将气候控制设置为最大加热和最高风扇转速的情况下执行此例程。 如果仍然可以看到从燃油辅助加热器排气管或燃油辅助加热器周围区域冒烟，则请重复执行此例程。
