apm线是无人驾驶?是什么原理

核心提示apm线是无人驾驶,主要原理是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。APM线采用的信号系统与传统的固定闭塞系统不同,不需要有标准的轨道电

apm线是无人驾驶,主要原理是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。

APM线采用的信号系统与传统的固定闭塞系统不同,不需要有标准的轨道电路,它是“基于无线通信”的列车控制系统。APM线以系统自动工作为主,实现系统与人工相互协作完成相关工作,正线运作实现人员无定点驻守,人工利用率较高。

APM线以列车无人驾驶及车站基本无人值守的模式运营。列车不设置专门驾驶室,正线列车全自动运行、自动停车和开关车门,在故障情况下车载可以实现自动重置、复位、主备切换等功能;车站实现自动开关站、以乘客自助服务为主,并实时提供乘客远程交互服务。

APM线的列车配置

APM线列车最高运行速度为60千米/小时,每节车可作为独立运行的最小单元,两端设置有全自动车钩,通过全自动车钩可以快速连挂。运营初期列车以两节编组运行,两节编组列车长约24米,宽约3米,未来根据客流量增加可快速增加为三节编组列车。

APM线列车的每节车室内设置有6个LCD可视频显示屏,可与车站实时同步播放视频信息,另外,还设备有4个文字滚动LED显示屏,可播放到站提示等信息,为乘客提供乘车指引;还有闪灯线路图。每节车每侧设置2组电动门,每组门宽约2.5米。

 
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