电容产生的噪音：说浅白点，电容就是在介电物质边上的两个电极，这两个电极在电路里会被施加交变的电场，任何物质在交变电场的作用下都会产生形变，或者叫做电致伸缩，还有压电效应，形变程度与电场变化强度成正比。开关电源里面有不少陶瓷电容，这些就是噪音可能的来源。
变压器产生的噪音：正常变压器噪音有：1、磁芯在交变磁场中产生相互吸引力而移动，如EI、EE变压器会周期性的压迫磁芯接面的粘胶；2、磁芯中气隙存在使磁芯吸引力方向产生弯曲形变；3、磁致伸缩，磁芯材料尺寸随磁通密度的变化而变化；4、线圈的移动，线圈中通的电流使线圈不同匝之间产生作用力并移动。以上都是正常开关变压器在工作时因产生机械运动而带来的噪音。
另外就是电源内部是不是有元件固定不好，元件间相互触碰，外围元件性质发生恶化导致电路工作频点变化，如PFC电路工作在100Khz，PWM工作也工作在100Khz，当某个频率发生偏离时两个电路的频率差落入音频范围亦有可能通过其他元件产生噪音。
开关电源里头的主要噪音来源就是变压器，变压器里面的噪音产生因素相互作用，形成了比单一噪音源更复杂的噪音体系，如果由于开关电源工作模式（正激/反激/推挽/全桥）和机械结构等一系列成因使在人耳可听频段上存在共振频点，那么就十分容易产生扰人的噪音。
基于变压器噪音产生的机理，就是部件之间存在可移动的空间，从这方面着手，在材料上、结构上我们可以采取不少措施降低噪音，现在的变压器在制造完成后都会进行环氧树脂灌封，目的就是用粘胶剂填充线圈与线圈之间、线圈与骨架之间、骨架与磁芯之间的固有空隙，降低活动部件发生位移的可能。
另外值得说的是，磁芯中气隙的存在，可能会产生噪音，这里的气隙，可能是变压器磁芯设计时为了增大抗饱和力而加入的气隙，也有可能是变压器磁芯在加工时局部碎裂产生的气隙。后者在运输时、加电工作一段时间后破碎情况可能加剧，一旦这些裂缝变得明显或者粘胶无法对其进行紧固时而互相碰撞，就可能形成一个明显的噪音源。
在对变压器做粘胶灌封的时候，如果粘合剂对线圈的浸润不良，有可能导致部分线圈没上到胶，这样形成的活动空隙的线圈是可能相互移动产生噪音的。相互移动就可能产生碰撞和摩擦，这样就可能损坏线圈的绝缘层，容易导致别的问题。
在开关电源负载发生变化的时候，变压器的磁通密度也发生变化，噪音频率可能会跨越共振点而使噪音强度变得明显，设计不好、制作有瑕疵的变压器在输出功率增大而趋于饱和时也会产生很明显的噪音。
瓷片电容可以换成薄膜电容器改善噪音，至于变压器，如果电路设计本身没问题，就可能是变压器本身的性质发生了变化或者存在瑕疵
建议维修或更换
不是插上电源的时候带静电，是电源适配器在你插上去的时候通电瞬间产生的高冲击电流所致。
就是插上去的时候，在插头与插座簧片刚开始接触，处于点接触的时候，通过大冲击电流。在一个点上通过大的电流就会产生这个类似你说的静电的效果。一般90多W的适配器，在刚开始接通电源的瞬间，它的电流峰峰值可以达到60A左右。
