一般我们更换机油都是根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。
1全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象。
你知道F1汽车用的是什么牌子的机油吗
97号汽油，F1赛车发动机压缩比高。
97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在85－95之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于95的轿车应使用93号(国IV)汽油。
高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
＊＊＊F1赛车用什么机油？
答：F1的油是很讲究的，每个车队都有不同的公司配比。例如 法拉利是壳牌给特定配置，根据他们研发的发动机的性能而定。 不过他们汽油的原料都是烷烃和环烷烃。经过裂化裂解得到的，我们是很难买到的。不过即便买到对私家车也作用不大！
这昰跟车队的合作伙伴有关，麦队的合作伙伴昰妹夫当然用妹夫，MGP的合作伙伴昰马石油就用马石油，雷诺和红牛用道达尔，法拉利就用壳牌。其他小车队就要看看它们的引擎供应商昰跟那个合作。但来来去去F1的引擎供应商就那几个，润滑油吔昰那几个、雷诺引擎道达尔、法拉利引擎壳牌、奔驰就比较复杂麦队就妹夫，MGP就马石油。
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