这个故障代码表示风扇控制电路出现了故障，这个必须要检查一下风扇继电器才可以，一般是由于风扇继电器的控制电路出现了故障，需要测试一下线路；
你看看风扇能不能正常启动，你说冷却风扇继电器1，应该是低速扇的继电器；
看看低速扇正常热车以后转不转。不转的话短接一下继电器看看转不转，如果转了，就查查看看是不是继电器拉低或者拉高的那个线跟电脑那边是不是不通了。
故障码: P0480
中文定义: 风扇1控制电路
英文定义: Fan 1 Control Circuit
范畴: 排放控制
背景知识: 电子控制单元（ECU）如果发现低速风扇控制电路在接地（风扇开）的情况下，仍有明显电流消耗；或低速风扇控制电路没有接地（风扇关），而探测不到电压时；该故障码会出现。
别克英朗驻车辅助传感器电路-低电压开路需要检查什么
点火旁路电路电压过低。
点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少，次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能，当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。新型汽车不再使用分电器，而是电子控制多个独立的点火线圈，分别为单个气缸提供点火。
凡是故障码提示电路电压低，就说明是短路，提示电路电压高，就说明是断路。所以，需要重点清理点火控制IC电路、旁通电路的线束，找出破损及短路处，包裹好即可排除故障。当然短路是最易损坏模块的，如果排除短路还不行，就要考虑模块故障的可能性了。
线路。别克英朗驻车辅助传感器电路-低电压开路需要检查线路，传感器电压过低，一般主要原因是在线路上。检查线束的插头接触是否有虚接，线束绝缘外皮是否有破损而造成轻微短路，传感器本身是否正常等。
