先用电脑读故障，有下列故障码：
002D06 空气质量系统
002E7C BSD总线，通信故障
00E714 信息（蓄电池电压，0x3BE）错误，IHKE接收器，DEM-DDE发射器
似乎并没有跟保养灯有直接关系的故障。
走监测计划，空气流量故障应该存在，因为发动机运转并不平稳，但这问题似乎与保养复位没多大关系，先放一边。
BSD总线故障在技师帮咨询时大家都同时提到了这个系统，直接走BSD总线的监测计划，在检测计划的线路图当中发现油位传感器，发电机，电子水泵和电瓶负极的IBS传感器组成了BSD总线系统。
这车还有一个故障就是，多个模块报电压过低故障码，在检测时，怠速状态发电机电压经常会低于12V，在113V左右，要加速几次后，电压才能恢复到125V-135V之间，这也是不正常的，本来要分别检查发电机和蓄电池的，既然有关联，就先继续监测计划，提示分别断开这4个传感器，看电脑显示故障不存在，就是这个传感器坏了，但是，至少要保留一个传感器。
按照提示，拔传感器插头，在拔掉机油位置传感器时，电脑显示故障不存在了，应该是油位传感器问题。为了更直观的检测故障信号，连接示波器检测BSD总线波形，在连接油位传感器时，波形的幅值为4V左右，用万用表测量总线对地电压38V左右。断开油位传感器，波形幅值11V左右，这样可以确定传感器确实有问题。
有装在笔记本电脑里检测柴油汽车故障用的诊断软件吗？柴油解码器？
汽车故障诊断仪是汽车维修中非常重要的工具，他能够有效的排出汽车故障原因。主要的功能有：读取故障码、清除故障码、读取发动机动态数据流、示波功能、元件动作测试、匹配、设定和编码等功能、英汉辞典、计算器及其他辅助功能。
汽车故障诊断仪功能介绍
1、读取故障码。可将存储在车用电脑中的故障码和含义显示在屏幕上，以便阅读。
2、清除故障码。利用解码器，通过简单的操作即可清除存储在车用电脑上的故障码。
3、数据流测试。利用解码器可对传感器和执行器的动态参数进行实时监测。例如发动机转速、节气门开度、喷油脉冲宽度、点火提前角、车速以及怠速开关、空调开关、继电器、变速器档位状态等。
4、动作元件测试。利用解码器可通过车用电脑向执行元件发出指令，并执行相应动作。例如喷油器喷油、节气门打开、散热器风扇运转等。
5、系统匹配。利用解码器可对汽车电子控制系统进行基本调整和设置。例如发动机的怠速设定、节气门开度的初始化、匹配钥匙等。
6、电脑编码。利用解码器具有万用表、示波器、汽车维修资料库、打印输出和网络升级等功能。解码器的功能随测试软件的版本而异，也随被测车系和年款不同而不同。有的能检测几个系统，有的能检测一个系统。
7、其他功能。某些解码器具有万用表、示波器、汽车维修资料库、打印输出和网络升级等功能。解码器的功能随测试软件的版本而异，也随被测车系和年款不同而不同。有的能检测几个系统，有的只能检测一个系统。
我和嫂子上山砍柴，突然下起大雨，为了避雨我们躲进了山洞
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汽车故障诊断仪用哪种好，比较通用一点的？
这我还没听说过，不过按常理来说就算可以都需要有外接设备，至少我是没听说过笔记本有哪一样硬件可以检测汽车故障，硬件都不支持就更谈不上软件了。或许你是被那些转么检测汽车故障的地方给误导了，人家那里的计算机只是起到一个数据处理的作用，真正检测故障，搜集数据靠的还是专业设备，不是电脑。所以这个就暂时不用想了
BOSCHKT660汽车智能诊断仪、kt770智能诊断仪、博世在中国推出的一款全新的手持式汽车故障诊断仪。开发严格按照百年博世品质的标准，是便于维护，技术先进的新一代车辆诊断设备。
汽车检测仪，也称汽车诊断电脑，它是运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的一种汽车维修设备。
汽车检测仪可以检测、诊断出车辆的各种性能参数，为全面、准确评价汽车的技术状况、使用性能提供可靠依据；通过汽车电脑的故障码能快速查出可能出现故障的状况，为故障排除提供信息。
一般的汽车检测仪具备读汽车故障码、读动态数据流和动作测试、显示传感器波形、控制电脑编码等功能，有的还具备PDA的功能。专用的汽车检测仪一般为原厂配备的，价格比较高。
一般是专修，或者4S店使用。目前市面上通用的汽车检测仪，按操作平台分，主要分为手持机和PC平台两种。
手持机带显示屏，可单独使用；PC版的检测仪是把软件安装于带WINDOWS系统的设备上使用，设备分别连接电脑和汽车电脑来检测的，维修人员直接在工作间内即可对停放在维修车间的故障车辆进行检测维修，可解决空间与距离的局限性问题。
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