可以从成都走川藏线，
1.川藏公路南线，起点四川成都，终点西藏拉萨。走318国道。
川藏南线简要概况： 川藏南线于1958年正式通车。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140KM，途经有海拔标识的最高海拔4700米，折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。折多山至巴塘一线海拔4千米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。
2.川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线。
走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4千米的大山，但只是很短时间的通过，走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性。走川藏路，包车或自驾车最好，因为至今川藏线并未完全开通长途客车，多数地方分段有车。走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。
3.川藏南线全长：成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨。
一生一定要去一次的地方——西藏，史上最全西藏旅游攻略！相信很多朋友都想去西藏，去那里感受美丽的高原。所以，小编给大家整理了一些去西藏旅游的攻略！
去西藏的几种方式?
进藏的诸多方式，可以总结为几大类：一是“舒适型”，火车、飞机进藏；二是“自虐型”，指徒步、自行车和摩托车进藏；三是“难受型”，有包车旅游大巴、长途客车进藏；四是“专业型”，指自驾车进藏。
下面就帮大家逐个进行分解：
火车：优点是安全、准时，价格便宜。目前，我国共有7个城市可从始发站直达拉萨，分别是：北京、上海、成都、重庆、兰州、西宁、广州。但很多驴友说，无论是滇藏线还是川藏线都是风景绝佳的画廊，如果进藏不选择它们，简直太可惜了。而且，走过了滇藏、川藏南北线和青藏线，才算领略了整个青藏高原，可是进藏途中的人文景观，不是坐火车能感觉到的，必须要融入才能体会。
最详细的西藏旅游攻略！（珍藏版）
飞机：这是进藏最快捷的交通工具，但坐飞机就像爬山时坐高空索道一样，永远不能体会山川的雄壮与秀美。目前飞机进藏的城市在中国有如下几个地方：北京、广州、上海、成都、西安、重庆。
搭便车：驴友们称之为“浪迹天涯式”。这种方式经济，但得有充足的时间和足够的耐心，还要准备足够的干粮和水，因为有些地区（阿里新藏线）可能很久看不到车，也无食宿的地方。
自驾：除非你已经有非常丰富的越野和高原驾驶记录，否则不予建议。因为首先你并不能保证自己没有高原反应。其次，川藏、滇藏线上有的路段还挺险，如有落石和泥石流，也需要有经验的司机。但自驾的优越性却显而易见，想走就走，想停就停，甚至可以去一些别人不愿去、去不了的秘境。
包车：去西藏很多线路没有直达班车，有些路段包车是很有必要的。不过，包车一定要找正规旅行服务公司的车，而且尽量做到细节完善，以免日后产生不必要的纠纷。缺点是，很多风景沿途道路颠簸，且遇到心动风景无法随心所欲。小编的体会是包张师傅的车绝对物超所值，不仅能看风景还能听故事。
骑行：骑车、徒步进藏，前提是你有足够的骑行经验。在高原骑车旅行是件具有挑战性的事情，不仅是体力，更重要的是毅力和耐力，翻山越岭、狂风、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎营能力、饮水、食品、取暖等不得不应对的实际问题。骑车进藏前，一定要对身体及爱车做一次全面的检查，各种修车工具也要准备好，一旦在没有人烟的地方，车坏了却缺少工具修车，那就会叫天天不灵喊地地不应。
?西藏旅游出行方式?
西藏旅游常见的出行方式有两种：
第一种是跟旅行团出行，优点是不用操心，费用较低，缺点是线路死板，很多沿途小景点无法自由停留欣赏，景区停留时间较短。
第二种出行方式是大多驴友们的常见方式，一般自由约伴，选择越野车或商务车车等包租车辆旅游方式。西藏现在大部分路况都很好，除了个别地区（例如:阿里大北线），其他地区商务车完全能胜任！
什么是旅游车？
由于西藏较为特殊，与内地截然不同，西藏有专门的旅游牌照，以L为开头，例如藏A.L82**、藏C.L05**，根据车牌号就可以识别车辆是否为正规旅游车辆，所以租车的时候一定要弄清楚来哦。
包车费用：
到西藏包车，与大多数地方以天数作为主要计量单位不同，基本上是以公里数为单位进行计算，天数是辅助。越野车的包车费用约3.5-6元/公里不等，商务车（11座以下）约3.5-5.5元/公里，商务车（14/15座）与19座中巴车价格相仿，约4元-6元/公里，以上价格根据市场行情波动，基本规律是八月，过年期间及国庆最高，7月其次，6月、9月、10月紧随其后，其余季节差不多（11月-3月西藏大部分旅游车停运，故价格与4、5月相仿，甚至更高）。
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?西藏的主要景点介绍?
拉萨：布达拉宫、大昭寺、八角街、罗布林卡、西藏博物馆、哲蚌寺、色拉寺、天藏台、仓姑寺、下密寺、甲玛王宫、纳木错；
林芝：巴松措、巨柏林、鲁朗林海、比日神山、色季拉山、卡定沟、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、南伊、嘎隆拉雪山；
日喀则：扎什伦布寺、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰、白居寺、宗山遗址、帕拉庄园、格登曲廓林寺、嘎东寺、金嘎溶洞；
山南：雍布拉康、羊卓雍错、桑耶寺、拉姆拉错、昌珠寺、藏王墓、青朴修行地、敏珠林寺、碉楼遗址、结罗拉雪山；
昌都：然乌湖、卡若遗址、八宿嘎学岩画、丁青孜珠寺、噶玛寺、强巴林寺、生钦朗扎山、谷布神山、多拉神山；
那曲：象雄王国遗址、双湖无人区、比如骷髅墙、可可西里、梅木溶洞、双湖、当惹雍错、申扎自然保护区；
阿里：古格王国遗址、托林寺、科加寺、冈仁波齐、玛旁雍错、扎达土林、纳木那尼峰、麦龙沟遗址。
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?西藏景点门票大全?
西藏各地区旅游景点门票大汇总来啦！来看看在西藏哪些地方是需要门票的，不同季节价格又是多少呢？都位于什么位置呢？请耐心的往下看，绝对值得收藏！
拉萨市：
布达拉宫：拉萨市北京中路35号，旺季200; 淡季100
大昭寺：拉萨市城关区八角街，85元/人
罗布林卡：拉萨市罗布林卡路21号，旺季80，淡季60
哲蚌寺：拉萨市北京西路276号，55元/人
色拉寺：拉萨市色拉寺路1号，55元/人
小昭寺：拉萨市小昭寺路，20元/人
乃琼寺：拉萨市北京西路274号，25元/人
