现代瑞纳机油型号为5w20，更换容量为4L，采用矿物机油，更换周期为5000公里。
品牌推荐:可以选择壳牌、美孚、嘉实多等国际品牌；国内品牌统一，昆仑长城等。
现代瑞纳机油 滤清器 更换课程
提示:换油前，应关闭车辆发动机30分钟，粘在气缸壁上的机油应流回油底壳，才能完全排干机油。
1.首先拆下软篷罩。(提起盖子的四个卡扣)
2、有条件的可以起降机器，油料也可以用电动油泵来泵送。拔出油尺，将抽油机的管子放入油尺的插口中。管子需要到达底部。
3.抽油大约需要15-20分钟，旧油可以用废桶装满。
4.抽出旧机油后，用套筒和扳手拆下机油滤清器，擦去接触面上多余的机油，然后安装准备好的新机油滤清器。(注意:通常是将机油滤芯放在上面，有些车型需要将机油滤芯拆卸到车下。)
5.添加新的发动机机油后，需要检查发动机机油是否增加或减少，这可以从油尺上检查。第一次拔出油尺时，用纸巾擦拭，然后插回原位。只有第二次检查油尺才准确。油尺分为上限和下限，正常油位应在上限和下限之间。
瑞纳车机油少导致油位过低，这种情况机油泵吸不到机油，或者吸到部分机油，发动机润滑不好，长时间这样，零部件会过度磨损，会出现烧机油现象。
资料扩展：
“烧机油”是指机油进入了发动机燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。其实几乎所有汽车都存在“烧机油”的问题，属于正常现象。因为发动机内部隔着机油和汽油的密封圈、活塞环、缸床垫等密封件不可能永久密封，当密封件出现磨损或老化，机油就会窜进燃烧室参与燃烧，出现所谓的“烧机油”。
但我们平时讨论的及维修师傅所说的“烧机油”是另外一种情况，即机油过多参与燃烧，消耗量超常。这是因为发动机磨损严重导致密封件过度损坏，使得机油大量进入燃烧室，这种不正常的烧机油就需要车主引起重视，其对发动机危害很大。
不正常的“烧机油”对发动机的危害又有哪些呢？
过量“烧机油”会导致车辆传感器过快损坏以及发动机动力、噪音、油耗等各方面出现问题，如行车过程中怠速不稳、加速无力、尾气排放超标等。同时，机油消耗量过大会导致润滑不足，进而给发动机造成难以修复的损伤甚至报废。
不正常“烧机油”另一个典型的危害便是导致积碳增加，积碳不仅会造成发动机磨损，同时会附着在气门、汽缸壁、活塞环等地方将破坏原有的密封性，造成更严重的烧机油，形成恶性循环。
我们该如何判断自己的车是否出现不正常的“烧机油”？
冷车启动看排气管。在清晨刚发动车辆后，我们可以下车看看排气管是否有蓝色烟雾冒出，如果有轻微的蓝烟，说明车辆有“烧机油”的可能了。
加速时看尾气。如果出现启动时冒蓝烟的情况，可进一步在行驶过程中观察车辆后方排出的气体，特别是加速超车时，如果尾气出现蓝色烟雾，说明车有“烧机油”的现象了。
查看机油消耗量。很多汽车能在行车电脑中显示机油的油量，可以经常留意，如果没有该功能，还可以检查机油尺，根据机油的消耗量来判断是否“烧机油”。另外，没到保养日期发现机油消耗明显过快，就很有可能是“烧机油”了。
所谓不正常的“烧机油”，多数还是由不恰当的用车习惯和保养习惯造成的，如果驾驶时保持正确的操作习惯，按时保养并使用高品质机油和机滤，平时勤检查，基本上就可避免
