接线图如下：
将这一组的U端接电源的火线，另一端I接电机的运转绕组（用万用量，电阻小的那个绕组）的一个端点，这个绕组的另一端直接接零线。剩下的是启动绕组，把它的两个端接头分别接到剩下I侧的两个接点。再将这两组接点中的任意一个接点的U端，接到火线上，剩下的一个端点U，接到零线上即可。
扩展资料
三相电机，是指当电机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路）。
三相电动机允许全压直接起动，如负载转矩不大，也可采用降压起动方式，降压起动时电动机的起动转矩大致与电压平方成正比的下降，如果负载机械的转动惯量（J）值在一定的范围内，则电动机允许冷态连续起动两次，热态连续起动一次。
参考资料：
正反转电路图分两部分，左侧的主回路，右测是控制回路。
UVW是三相AC380V进线。
主回路中
FU1是主回路保险。
KM1和KM2分别是右侧控制回路接触器线圈的主接点。在这里就是为了掉相。
FR是电机过载保护。
M3~是三相交流电机。
控制回路中
FU2是控制回路保险。
FR是过载保护的常闭接点。
下一个没有标记的常闭接点是停止按钮，应该是SB1。
下面的SB2和SB3分别是两个按钮，分别是正转和反转按钮，这两个按钮都使用了常闭和常开两组接点。
接点类的KM1和KM2分别是接触器KM1和KM2的辅助常开接点。
方框类的KM1和KM2分别是接触器KM1和KM2的线圈。
这样一说，就能看明白吧
