所有航空公司飞欧洲的航班用的都是双通道的大飞机，配置会好些，如果是头等舱或商务舱的话肯定有的，经济舱的话就要看各个航空公司了，国外的航空公司都会有，但国内的有些飞机经济舱不是全都有的，有的只有经济舱的前10排有电源，一般电源插座安装在座椅靠背后面或者扶手的下方。
扩展资料
飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
参考资料：
为什么飞机上使用400Hz电源
有插座。安全出口也有。美联航波音777-200的商务舱和超级经济舱均有插座。
国际航班上是有电视的。配置根据航空公司，机型会有所不同。比较差一些的航空飞机会有公共电视，主要是用于播放公告，或者一些固定的节目。比较先进的航班，在顾客的每个座位前面都有自己的电视，一般允许在一定范围内点播节目，也有游戏之类。
扩展资料：
国航A330-200机型，是有电源插座的，AC座位之间有一个，JL座位中间有一个，DEFG四个座位有两个。电源插头在两个座椅垫交接处的下面，接好电源后，在座位的过道方向的边上，会有一个小蓝灯亮。
电磁辐射是产生于电流的只要有电流的地方就有辐射，不过电流大小的不同辐射量也不同而导电金属有防辐射的效果所以带金属外壳的电器辐射不是很大通常辐射严重的只有电脑显示器（电视）如果只是显示器的话可以安装防辐射电脑屏或者换液晶显示器（电视3-5米以外辐射就不大了）。
-客机
b737-500飞机地面电源使用步骤
飞机上使用400Hz电源的原因如下：
如果系统的频率高，发电机和
变压器的铜材、钢材用料就少，相应的重量轻，成本低。不足的是电气设备和线路感抗增大，容抗减小，损耗增加，输电效率降低。反之，频率低，会使电气设备用料增加，重量增加，成本增加。所以，50、60Hz是个合适的数值。
航空界有句名言：“要为减少每一克重量而奋斗！”
所以，为了减小体积，减轻重量，要求航空发电机采用高频率。而飞机上输电线路不是太长，损耗不是主要矛盾了。故400Hz就是选择。
实际上，在军事领域，还有更高的电源频率使用。
1、确认地面电源车已经连接到飞机的电源插座上，并且电源车的电源开关处于关闭状态，在飞机的电气控制面板上，将电源选择开关从“BAT”位置转到“GRDPWR”位置。
2、在飞机的电气控制面板上，将外部电源选择开关从“OFF”位置转到“ON”位置，在地面电源车上，将电源开关从关闭状态转到开启状态，在飞机的电气控制面板上，观察电源指示灯，确认指示灯亮起，表示飞机已经接通了地面电源。
3、在地面电源车上，观察电源指示灯，确认指示灯亮起，表示地面电源已经成功连接到飞机上，在飞机的电气控制面板上，将电源选择开关从“GRDPWR”位置转回到“BAT”位置。
4、在地面电源车上，将电源开关从开启状态转回到关闭状态即可。
