压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比
压缩比大气缸内的温度就会因压缩而升温,所以高压缩比的发动机要用抗暴性好的高标号汽油
压缩比最大可以达到12.5:1 .压缩比大动力就大!但压缩比越大所用燃油的标号就越大!
低压缩比的.压缩比8以下的烧85#以下的汽油.
中压缩比的.压缩比8.5以下的烧90#汽油.压缩比9以下烧93#汽油.压缩比10以下烧95#汽油
高压缩比的,压缩比10以上的烧97#汽油,蜗轮增压发动机和压缩比大于12的要烧98#汽油
如果所用燃油标号与压缩比不匹配就会产生暴震现象
压缩比大，发动机性能和制造工艺要求越高，对油品标号越高。汽油机压燃极限是12：1柴油则是24：1，异辛烷百分比值越低杂质越多则会提前爆震，影响动力输出和损坏发动机原件。压缩比大的发动机对油喷耐热耐高温耐压和其他材料要求更高，相对保养费用随之提高。汽油杂质多异辛烷值低对引起爆震和怠速损坏原件，故而要用高标油品，这样使用成本随之上升，中国3桶油油品标号质量减20个标号相当于国际油品质量，所以国内油品不适合高压缩比发动机，也不适合直喷和涡轮增压的发动机，会爆震、产生积炭等等问题。压缩比大，扭矩越大燃油效率越高，但是发动机震动越大，产生共振时震动越强。
但是随着环保标准和对制造水平和油品质量技术要求的提高，高压缩比和其他一些技术可能会是国际上的大势所趋。
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