大修发动机之后的汽车为什么还会烧机油

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油。使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

烧机油的原因大致可归结为以下几点：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

指南者烧机油吗,烧机油到底是什么原因造成的？

汽车烧机油6大因素并不是指我们的车辆配件和机油使用的因素，而是6个环境因素。这6个因素主要指的是路况，包括所在城市的环境特点。

司有普修复方式

第一条影响烧机油因素

高海拔地区，如果高海拔地区空气稀薄，燃烧相对不好，更容易产生爆震失火和过量积碳，爆震和失火特别容易使发动机的温度瞬间升高，如果经常发生的话，容易导致油温过高，出现油环卡滞。另外高海拔地区普遍还有坡路多的特点，发动机的负荷较大，这个时候油温也会较高。

司有普修复不拆螺丝和配件

第二条影响烧机油的因素

粉尘大的地区，如果我们生活的地区是粉尘比较多，这个时候空气滤芯就要提前更换，而我们普通车主大部分都是按照固定的保养里程去更换机油和空气滤芯，这时候空气滤芯过早的因为粉尘堵塞，并且进入到了燃烧室燃烧，导致燃烧质量下降，颗粒会串气进入到机油当中，机油当中油泥过多，很容易导致油环的结痂和卡滞出现烧机油问题。

司-有-普活塞环疏通

第三条烧机油因素

长期使用乙醇汽油地区，因为乙醇的气化潜热大，所以在冷启动之后和能启动到热车这个过程当中，会出现更多的汽油没法充分燃烧，而没有充分燃烧的汽油会存留在活塞顶部，进入到机油当中，使机油出现乳化或者机油稀释等现象，导致机油的清净分散功能丧失，这个时候也容易导致高温出现油环卡滞。

司有普油环疏通

第四条影响因素

拥堵地区和限单双号地区，这样地区车辆长期是在蠕动行驶或怠速状况比较多，我们知道怠速的时候会经常发生散热大循环进行强制降热，这时候机油在怠速的时候油温会非常高，而且怠速时间长了对三元催化并没有好处，所以这类地区也会导致过早的出现机油消耗，发生烧机油的现象。

司有普修复烧机油的方式

第五条烧机油影响因素

冬季温差大于40度的地区，主要指西北东北这一带地区，而东北地区叠加上乙醇汽油长期使用，更加容易出现发动机烧机油问题。

PNF技术的修复办法6箱油解决问题

第六条烧机油因素

湿气比较大的地区，湿气大的地区会通过碳罐将湿气吸入到油箱当中，不管使用的是无铅汽油还是乙醇汽油，都会由于油路当中的过量水分导致胶质物增加，这个时候燃烧室产生的灰分物就会更多，而更多的灰分物进入到机油当中，使得油泥过多，因此在高温的作用下也容易堵塞油管出现烧机油问题。

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最后，已经发生烧机油的车怎么办？

以上大体上就是我们日常用车的一些地区特点，出现烧机油的概率比较多的地方，那么怎么解决和规避呢？如果生活的地区属于以上6点，要提前做好机油的保养；要经常做有效的油路清洁，用pnf技术的清洁剂，可以清洁水分，去除胶质，提升喷油嘴的雾化效能，降低燃烧灰分物。

司有普无损修复烧机油修复

如果已经发生烧机油了，也不用担心，因为带有以上环境的地区，对发动机其他配件影响并不是那么大，而且烧机油的相关配件检查也很简单，更换成原厂配件的成本也并没有那么高。无非也就是活塞环堵塞卡滞出现了烧机油的现象，越早发现越早处理，越简单。只要没有其他配件问题，就只有活塞环问题，用司有普或者PNF技术的的修复剂就可以解决油环卡质导致的烧机油问题。

大部分都是活塞卡滞导致烧机油
积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。

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