1)用电流表动态来判断故障的部位。当打开点火开关，摇转曲轴，若电流表指针停在“0位不动，表明低压电路有断路故障。2)用水温表等仪表指针是否动作来判断。在打开点火开关，摇转曲轴时，电流表指针指示“0”位，不作间歇摆动，应以查看水温表、汽油表等其他仪表指针能否偏摆为标志(这些仪表的电源来至。点火开关的通往点火线圈的接线柱)，将低压电路分为两段，缩小检查范围。若水温表等仪表指针不动，说明蓄电池至点火开关接柱之间的电路有断路故障，应按喇叭进一步查找。若水温表等仪表指针偏摆，证明点火开关通往点火线圈的接柱已有电流通过，而断路故障是在点火开关至分电器触点间的电路中。应用一字旋具在点火线圈低压接线柱试火。3)用逐步搭铁法检查点火开关至分电器触点间电路的断路故障。用一字旋具在点火线圈连接断电器的接线柱(“一”接柱)搭铁，如无火，则表明点火线圈初级绕组到电流表间有断路处;如有火，则表示电流表到点火线圈初级线圈之间是正常的，而断路在点火线圈“一”接柱到断电器之间。用一字旋具在活动触点臂和断电器底板间短路试火，有火表明触点烧蚀、沾积污垢、接触不良。用一字旋具在初级绕组接附加电阻的接线柱(“+”接柱)上搭铁试火，如此时搭铁有火，而在点火线圈连接断电器的接线柱上搭铁无火，则表明点火线圈初级绕组断路。
点火开关故障产生的原因
点火开关的作用如下：
汽车点火开关用于接通或切断起动机、点火和电器线路。
点火开关一般设有LOCK, ACC, ON, START四个位置。
(1) LOCK(锁死汽车)。一般的车钥匙放到这个挡位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动范围。
(2) ACC(给全车通电)。收音机、车灯等可以正常使用，但不可以使用空调。
(3) ON。除了发动机，其余的基础设备都是开着的，可以为方向盘解锁，可以使用空调，但空调的制冷效果不是很好，正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有的电路都处于工作状态。
(4) START(发动汽车)。启动发动机、耗油、开动汽车，空调的制冷效果会变好。START挡是发动机启动挡，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。
汽车点火开关的作用
2汽车点火开关的组成
点火开关组成：一般设有0或LOCK, I或ACC, II或ON, III或START四个位置。
点火开关转到III或START位置，起动机起动。点火开关转到I或ACC位置，发动机关闭，其他车用电器可正常使用。
点火开关转到II或ON位置，发动机工作。
点火开关转到0或LOCK位置，发动机熄火，拔出钥匙时转向盘会锁住。
点火开关：点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。
点火开关种类：燃气打火机、燃气灶、燃气热水器的点火开关;汽车、摩托车的启动和点火开关;发射导弹、卫星、各类航天器的点火开关。
点火开关在我们的日常生活中应用十分广泛，例如我们每家每户都要用到的燃气灶、燃气热水器的点火开关，日常出行驾驶的汽车、摩托车的启动和开关点火等等，所以，点火开关如果出现故障，将对我们的生活产生很大的影响。因为了解点火开关为何会产生故障，将有助于我们更好地解决点火开关故障问题。跟小编一起了解一下点火开关故障产生的原因都有哪些吧!
点火开关介绍
点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。点火开关种类一般分为：燃气打火机、燃气灶、燃气热水器的点火开关;汽车/摩托车的启动和点火开关;发射导弹、卫星、各类航天器的点火开关。这里我们主要和大家讲述一下前两种点火开关种类产生故障的原因。
点火开关故障的注意事项
1、燃气打火机、燃气灶、燃气热水器的点火开关，现在燃气灶流行的点火方式有电子脉冲点火和压电陶瓷点火两种。电子脉冲点火消费者一般都很熟悉，就是一般煤气灶上采用的点火装置，扭到某个位置就点着火了，非常简单方便，但这种方式需要换电池。压电陶瓷点火是新技术，最大优点是不需要电池。不过点火的成功率与环境湿度有关，湿度大时不易点着。此外，点火的时候需要按住开关才能打着火，没有电子脉冲点火那么快。
如果燃气灶的点火开关产生故障，可能是点火器接触不良或者坏掉，或者是点火开关卡死或失灵，或者是点火开关堵塞。点火开关产生故障的时候会造成很多恶劣的现象，比如使用燃气灶等设备时，会火花四溅，火头有黑烟，回火、内燃，甚至燃气灶使用中会出现自身报警情况。这种情况下，不要轻易自己去修理，一般都要联系专业人员进行维修，以保护家用设备和自身的安全。
2、汽车、摩托车的点火开关也会出现故障，汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个档位。锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源。ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。而START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。这四个档每个档位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。在使用汽车的时候要时刻注意点火开关的情况，发现故障要及时修理。
汽车的点火开关故障可能导致汽车突然熄火，增大撞车风险。很多新闻都报道过有汽车开关故障出问题发生多起车祸的，在我们日常使用汽车时要注意点火开关，如若有故障，一定要及时维修，确保个人安全为首。
点火开关故障及解决方法
1、CD机总是莫名的关机，然后又自己启动。频繁地关机、启动。
2、自动解锁故障，具体表现：停车后，有时候是一转钥匙，发动机熄火了，钥匙还没拔出来，全车锁自行解锁，有时候是钥匙拔出来了，却不会自行解锁。正常情况下，应该是熄火后，钥匙不拔出来，不解锁，一拔出来马上解锁。
解决办法：拆下点火开关，解体点火开关，将开关里的触头用橡皮擦擦一擦，另外把弹簧片折一折(时间久了，弹簧片可能弹力不足)。
解除点火开关故障步骤：
一、先拆转向柱上护盖，用工具在图中红圈处插入，轻轻一撬就开了
二、上护盖拆开后，把方向盘向左打90度，就可以看到下护盖左边的螺丝，
三、松掉左边的螺丝后，方向回中，并继续向右打90度，就可以看到右边的螺丝了，松螺丝。
四、接下来就可以开始拿点火开关了。先用螺丝刀将点火开关的后盖拆掉，在图中位置轻轻一撬就掉了。
五、开关后盖轻松拿掉，然后在下图中**圈处用螺丝刀顶住开关线束插头的卡子，就可以把插头拆掉了。再拿两根粗点的缝衣针，插入图中红圈出，里面是开关总成的卡字所在位置，拨起总成的卡字后，开关轻松拿出来。
六、开关拿下来后，自然就是解体开关，这一步非常容易，小螺丝刀撬一撬开关上的四个卡扣，开关立马分解。下图是拆开后的开关零件。
点火开关故障可能会威胁到我们的人身安全，对这个问题一定要谨慎对待。日常使用的燃气灶、燃气热水器的点火开关若出现问题，一定要记得联系维修人员，在维修完成之前不要使用，以免发生危险。汽车的点火开关若出现故障要及时维修或更换点火开关设备，避免可能会出现的安全隐患。点火开关故障不是小事，要小心应对!
