2013年的奇瑞QQ车型搭载的是10L自然吸气发动机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩为90牛·米，与5速手动变速器匹配。这款发动机采用了多点电喷技术和可变气门正时系统，具有较高的燃油经济性和动力性能。根据车主的反馈和专业的评测报告，这款发动机的表现比较稳定，加速和动力输出较为平顺，适合城市道路行驶。同时，这款发动机的维护成本也比较低，更换零部件和保养较为简单。需要注意的是，车辆的实际性能和表现还受到多个因素的影响，如车况、驾驶习惯、路况等，因此具体情况需以实际体验为准。
奇瑞的汽车发动机质量怎样
好。
20TGDI发动机通过研发新技术以及应用全新测试方法，打造更加高效，更为经济的全新发动机。油耗低带来了使用成本低，耐用，寿命长带来了维修成本低。
奇瑞研发的第五代混动专用20T发动机，最大功率115kw，热效率达到44%，量产后将会是热效率最高的发动机。
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。
奇瑞的发动机怎么样
奇瑞发动机质量不错，其采用大量当代先进的技术，技术集成度处于国际领先地位，功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。
发动机一直是奇瑞的发展重心，从奇瑞发展之初就与奥地利AVL合作研发发动机，奇瑞发动机排量集中在10到20L，在这个区间的自主品牌奇瑞发动机较强。奇瑞作为自主品牌汽车，性价比很高，很实用，也比较实惠，外观优雅、内饰精细、发动机动力强劲、油耗较省、配置水平高、性价比出色。
品牌介绍
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造＂国际品牌＂为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以＂安全、节能、环保＂为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
这款车的发动机在同级别的车中算优秀，还不错。瑞虎3发动机哪产的：这款车发动机是原装国产的。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。
在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。
曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。
奇瑞新瑞虎3搭载16L自然吸气发动机，共推出6款车型，其最大的改变在于采用了全新的内饰设计。 新款依旧搭载16
L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为126马力，峰值扭矩为160牛·米。在传动系统方面，与之匹配的是5速手动变
速箱和CVT变速箱。在同配置车型中是不多见的，开起来感觉很有力！
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