本田思域变速箱故障率是：
本田思域CVT的齿比降低17%，融入G-DesignShift技术，带来更加出色的响应性，ECO模式适合城市日常通勤，而换上S档后能带来更多速度与激情，发动机转速进一步提升，只需要稍补一下油门，澎湃感就上来了，请开始你的表演。毕竟拉高转速压榨动力才是本田一贯的风格，不过此时车内噪音稍微有些大。这台CVT依旧是本田钟爱的变速箱，在自己很多车型上都有出现，技术已经非常成熟了，纵观其他车型来看，变速箱问题并不大，前后油封有轻微漏油都是小个案，并非变速箱通病。不过无极变速箱的扭矩低和传动钢带/钢链寿命短是事实。
