在实际计算中是吧牵引网看成“导线-地回路”和“钢轨-地回路”的。直接供电方式中加回流线可以让部分电流经回流线流回牵引变电所，所以对邻近通信线路增加屏蔽效果，降低牵引网阻抗，从而提高供电臂末端电压。这种供电方式在铁路中经常使用。但现在通信技术发展很快，都不需要做防护了，对牵引网的阻抗降低效果也比较小，加了根回流线感觉没什么用，反而给接触网增加工作量，还不如不要，直接供电就完了。（个人观点，不做参考）
你说的吸上线如果也是TRNF方式的话，那就是连接轨道和回流线的，尽量让电流从回流线回变电所。别的供电方式也有吸上线，那就不说了。
不好接触网回流线的电压回变电所二次利用还是接地？
在金属护套一端接地的电缆线路中，为确保护套中的感应电压不超过允许标准，必须安装一条沿电缆线路平行敷设的导体，且导体的两端接地，这种导体称为回流线。当发生单相接地故障时，接地短路电流可以通过回流线流回系统中心点，由于通过回流线的接地电流产生的磁通抵消了一部分电缆导线接地电流所产生的磁通，因而可降低短路故障时护套的感应电压。
接触网回流线和架空地线有什么区别
在实际计算中是吧牵引网看成“导线-地回路”和“钢轨-地回路”的。
直接供电方式中加回流线可以让部分电流经回流线流回牵引变电所，所以对邻近通信线路增加屏蔽效果，降低牵引网阻抗，从而提高供电臂末端电压。
这种供电方式在铁路中经常使用。
请问铁路接触网补偿回路电压等级？？
一、指代不同
1、架空地线：是指在高压和超高压线路上直接与大地连通的导线。
2、回流线：为防止单相接地故障电流形成的磁场对外界的严重影响，可沿电缆线路平行敷设一根阻抗较低的绝缘导线，并两端接地。
二、特点不同
1、架空地线：为确保护套中的感应电压不超过允许标准，必须安装一条沿电缆线路平行敷设的导体，且导体的两端要接地。
2、回流线：由于架空地线对导线的屏蔽，及导线、架空地线间的耦合作用，从而可以减少雷电直接击于导线的机会。
三、应用不同
1、架空地线：当雷击杆塔时，雷电流可以通过架空地线分流一部分，从而降低塔顶电位，提高耐雷水平。
2、回流线：对于单点接地电缆线路，设计人员均沿线布设回流线。
-架空地线
-回流线
准确的说你说的那条线应该叫正馈线，在AT供电方式的时候，有正馈线，BT供电的那个叫回流线！贯通线是给沿线设备供电的！
你不用确定安全距离了，接触网的检规，做出了明确的规定！
在78页，附加导线！
具体情况分析很多，像你说的这种情况属于供电线，导线跨越电气化铁道，，跨越不同回路电化股道（对承力索或无承力索对接触线）距离，供电线、正馈线，加强线3000mm，保护线、回流线、架空地线距离2000mm。是导线之间相互的距离。如果还要查什么再问我！
你说的正馈线电压为275KV！供电线就是你说的贯通线，保护线，回流线，架空地线没有电。
