需要热车。冬天的天气比较严寒，相对来说北方的气温会比南方低很多，所以冷车直接驾驶的话，长期这样的操作会造成发动机抖动或者异响等问题。南方会好一些，但在严寒的天气环境下，也要热车后才正常行驶，这样可以对发动机更好的保护。当然热车也是适可而止并不需要长时间热车，否则怠速时间过长也会对车辆有不好的影响，比如说会造成积碳增多，还会浪费燃油，也是得不偿失的。
具体的热车的时间以气温和地理环境有关，我们可以遵循一个比较客观的判断标准。我们在车辆久放之后的冬天开车，启动车辆后会看到水温会慢慢的上升，当水温到达正常的温度时，就表示热车的过程完成了，这时候就可以正常开车。如果实在有事不能等的话，建议在启动后慢慢的行驶，同样是等水温正常后才以正常的车速行驶。
冬季热车时间越长越好吗
显然不是的。汽车在冬季会因为天气的气温低，造成发动机内的机油处于低温状态。这样的状态在车型启动后很快就会恢复到正常温度，所以我们只需要等水温上升到正常行驶的水温就可以，不用长时间热车。长时间热车会造成车辆的油耗增多，浪费燃油的同时也会使积碳增多，显得也是对发动机没有帮助反而有害的。
冬季没时间热车可以直接开走吗
实在没有时间热车的情况下，建议刚刚启动车辆后，让汽车慢慢的行驶。等水温达到正常的刻度时，再加速行驶。千万不要直接一脚油门直接加速行驶，否则也会对发动机造成一定的影响。有些驾驶人觉得似乎没有影响，其实发动机的问题都是慢慢的出现的，不会一下就体现出来，所以养成好的驾驶习惯是非常重要的。
冬季北方热车时间比南方长
是的。因为冬季北方的气温会比南方低很多。一个非常明显的例子是北方经常会下雪而南方就很少看到，所以南方驾驶的汽车热车的时候可以稍短一些，北方行驶的车辆则要时间长一些。从经验上来看气温越冷热车的时候也会更长一些，具体时间的长短可以以车辆行驶后水温达到正常水温为准。
温馨提示
现在的汽车发动机都采用直喷或者电喷的方式，所以热车并不需要太长的时间。我们只需要注意这个大原则，水温还没有正常前最好处于热车状态，这样对于汽车也可以起到更好的保护作用。
1、电喷发动机分为柴油电喷和汽油电喷，柴油电喷有一部分是需要预热的，但是现在基本不采用单纯的预热方式。通常所采用的预热方式有两种，一种是预热塞预热，一种是锅炉预热。不过现在多用的是油管预热和燃油滤子预热。
2、汽油电喷的话就不需要预热了，但是，冬天使用要有一点主意事项的，这样说吧，汽油电喷在启动时，因为经过了一夜的搁置，汽油压力有所降低，如果上车以后就进行启动的话，启动性能不是很好，正确的方法是启动前先重复开关点火开关3次，每次打开点火开关会听到油泵的运转声。这样以便于建立启动油压，方便更好的启动。
3、有些人，冬天发动机不好启动时，就边启动边不停的踩油门踏板，对于电喷发动机而言是致命的错误，因为电喷发动机油防溢功能（防止火花塞淹死），所以，启动时如果踩下油门踏板，电脑会控制断油，如果多次启动未果，火花塞肯定是淹死了，此时，踩下油门踏板，电脑控制断油，排排汽缸中的油渍。
