电压式启动继电器是家用电器中最常采用的启动继电器，由线圈、铁芯、可动铁片、可动触头、固定触头及引线端子等组成，电压式启动继电器的线圈与压缩机启动绕组并联，其常闭触点与启动电容器串联，压缩机启动后，继电器线圈两端的电压随着压缩机电机转速的升高而增大。当电机的转速达到额定转速的70%～80%时，线圈上的电压使之产生电磁力吸引衔铁，使常闭触点曝断开，启动电容失去作用；当压缩机断电时，常闭触点在弹簧的作用下自动闭合，为压缩机的的再启动做好准备。公共端C,启动端A/S,运行端。
威霆空调线路图，压缩机不工作，空调散热器风扇不转，求电路图一份。
压缩机连接出来是三条线，
如果是红黄黑的话
1就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片
2**那条线就接电容的另外一段
3至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片（即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口
如果压缩机线的蓝黄褐的话
1就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片
2**那条线就接电容的另外一段
3至于褐色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片（即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口
这个问题很简单，不需要看电路图。
空调外机就是两个电容两个电机，压缩机和外风机这两个电机！
从电机里面出来有三个接头，这三个接头分别是公共绕组，主绕组，副绕组
220V市电接在公共绕组得主绕组上面
主副绕组之间接个电容
这三个绕组如何区分呢
用万用表打到欧姆档就可以量出来。
电阻阻值最大的是主绕组与付绕组之间，由此可以判断另外一个头就是公共端了；确定了公共端之后就容易判断主绕组和付绕组了，与公共端电阻阻值小的是主绕组，与公共端电阻阻值大的是付绕组。
空调压缩机三端都接什么线，原理是什么
压缩机不工作原因很多，
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您，。谢谢
空调压缩机的三个接线端分别是： R主绕组，S副绕组，C公共端。
具体接线方法：R接启动电容的一端和N零线，S接启动电容的一端，C接L火线。
压缩机连接出来是三条线，如果是红黄黑：
1、就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片。
2、**那条线就接电容的另外一段。
3、至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片（即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口。
如果压缩机线的蓝黄褐：
1、就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一根红色接线连接到公端插片。
2、**那条线就接电容的另外一段。
3、至于褐色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片（即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口。
空调压缩机的工作原理：
1，在了解空调压缩机的工作原理之前，先认识下空调压缩机的工作回路。空调压缩机的工作回路分为蒸发区和冷凝区，空调压缩机在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。
2，空调制冷时，空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经紧缩后送到高压区冷却凝结，经过散热片分发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。
制冷剂再从高压区流向低压区，经过毛细管放射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立刻变成气态，经过散热片吸收空气中大量的热量。这样循环应用就完成了 制冷系统。
3，制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。总体而言，空调压缩机工作原理可以这样概括：空调压缩机工作时，通过不停地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区分发到空气中，不断起到调节气温的作用。
4，压缩机通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇形管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。
而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。
扩展资料：
制冷和空调行业中采用的压缩机有5大类型：往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式，其中往复式是小型和中型商用制冷系统中应用最多的一种压缩机。螺杆式压缩机主要用于大型商用和工业系统。回转式压缩机、涡旋式压缩机主要用于家用和小容量商用空调装置，离心式压缩机则广泛用于大型楼宇的空调系统。
各种往复式压缩机一般根据压缩机壳体形式以及驱动机构设置方式分类。根据壳体形式来分有开启式和封闭式半封闭式压缩机。封闭式是指整个压缩机均设置在一个壳体内。
