电压为150V。
汽车obd诊断接口共有16个针脚，各个针脚代表了不同的定义。一般来说2号针脚是总线正极，4号针脚是底盘接地，5号针脚是信号接地，7号针脚是K线，10针脚是总线负极，15号针脚是L线，16号针脚仅供电或检测出电池电压与电流，其余的针脚则由生产厂家自行设定功能。
别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先 锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的027风阻系数，为降低油耗。
11年别克君威20T的氧传感器的输出电压是多少为正常电压
一是当电瓶到达使用寿命后,不带负荷可能有11V电压,一带负荷电压立马降低很多。二是车内有短路故障。
建议到4s店检查具体原因。
蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电,12伏车系电压应该在135-145之间。24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压,由于蓄电池和发电机是并联工作的,这时测不出电瓶电压。
氧传感器的正常电压是01至09V，平均值在04至05V。
氧传感器的工作原理：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标。
氧传感器安装在三元催化器的前后：前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器的主要作用是检测排气中的氧含量，ecu可以根据前氧传感器传来的数据调整空燃比，后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。
