赛欧发动机黄灯表示发动机有问题，需要及时在4S店或维修店用电脑检测仪调出故障码，看哪里有问题。一般来说，传感器有问题。虽然赛欧的发动机有十几个传感器，但最有可能的故障是传感器的电源插头松了。
还有一种情况是赛欧发动机灯变黄。简单来说，机油系统有故障，需要清洗。首先，不管是什么牌子的车，什么发动机，都要清洗干净。然而，发动机清洁项目有很多种，例如清洁发动机中的积碳、清洁发动机燃油系统中的积碳以及冷却系统中的结垢。很多4S店说清洗发动机主要是指清洗燃油系统和润滑系统。
燃油系统主要由汽油与空气体混合而成的可燃混合物组成。汽油本身含有杂质，空气体含有灰尘。汽油在高温高压下燃烧，被大气氧化产生积碳。这些积碳如果不及时清理，会带来很多故障，比如:冷车启动困难，发动机抖动，发动机无力，油耗增加，尾气排放超标。
如果润滑系统积碳不及时、不合理，会造成各种故障，如堵塞发动机内的润滑油通道，造成发动机干摩擦，污染新机油，降低新机油的各种性能，腐蚀金属，降低发动机密封性能，降低气缸压力，增加发动机损耗。
百万购车补贴
赛欧通病基本新车时发动机就会出故障
缺缸
车打火费事
严重抖动
根本不能正常使用
此为赛欧设计质量缺陷
无法修复
去4S只会告诉你油品问题
其实4S是知道的缺陷是永远修不好的
暂时给你做个假象
让故障灯暂时不在亮
这样反复几次后
你的车也就过保了
灯在报警
再去4S可就什么都收费了
最后要说的是
收了多少钱这个故障也不可能完全修复
记住是设计缺陷
无法改变
问题所在
实际情况不是4S说的什么油品问题
而是缺火的喷油嘴比不缺火的在同时间内的喷油量明显的大
三倍多
完全都淹了
这才造成的缺火
缺缸
这就是喷油嘴的设计缺陷
4S店老说油的质量问题
给你洗油路
换火花塞
换喷油嘴
甚至整套都换
这根本不是问题所在
就是供油系统设计缺陷
完全不能彻底修复
可上海通用东岳汽车制造有限公司现在一直在装聋作哑
