2010年12月20日,东风康明斯发动机有限公司再制造装配线全线设备完成安装,进入了全线联调的新阶段。

据悉,东风康明斯再制造线用于B、C、L系列发动机装配,主线为非同步装配线,发动机先在滚道装配小车(内装线)上完成大部装配工作,然后转移到辅助装配线(外装线)托盘上完成其余零件装配。该生产线当前生产能力30000台/年,全线未来具备ISLe、ISDe、ISZ等发动机装配能力,从而实现了既能再制造发动机,同时在需要的时候,可以有效地补充ISLe、ISDe、ISZ等装配线的产能。


2010年12月20日,东风康明斯发动机有限公司再制造装配线全线设备完成安装,进入了全线联调的新阶段。

据悉,东风康明斯再制造线用于B、C、L系列发动机装配,主线为非同步装配线,发动机先在滚道装配小车(内装线)上完成大部装配工作,然后转移到辅助装配线(外装线)托盘上完成其余零件装配。该生产线当前生产能力30000台/年,全线未来具备ISLe、ISDe、ISZ等发动机装配能力,从而实现了既能再制造发动机,同时在需要的时候,可以有效地补充ISLe、ISDe、ISZ等装配线的产能。
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本文标题: 东风康明斯发动机有限公司的发动机
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