音频功放的开关机冲击噪声，是开机瞬间功放的偏置电路尚未完全建立，造成的瞬态冲击噪声。
要解决开关机冲击噪声，可增加一级喇叭保护电路（比如μPC1237组成的喇叭保护电路，或者功放软启动电路亦可），在开机时延时接通喇叭，在关机时优先断开喇叭，这样就可以避免开关机的冲击噪声。
音箱里面的各喇叭的连接电路是怎样的
先看1237的供电电压是不是正常（一般是12V左右），再看1237的第1 脚和第2脚的直流电压是不是接近0？如如这两个脚位的电压有任何一个超过06V，继电器将断开，这说明功放电路有问题（正常时，功放输出的直流电压为0V,或许有少许偏差，但是不允许超过+/-06V)
如果1237的1、2脚电压也正常，那么很有可能就是1237有问题了
喇叭继电器接线图
音箱里面如果有低音喇叭和高音喇叭，就需要用两分频器连接，电路图如下：
音箱里面如果有低音喇叭、中音喇叭、和高音喇叭，就要用三分频器连接，电路图如下：
大众新桑塔纳喇叭电路图，新桑塔纳喇叭保险在哪
简介：
当按下喇叭按钮时，电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
继电器：
继电器，也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统和被控制系统，通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
元件符号：
因为继电器是由线圈和触点组两部分组成的，所以继电器在电路图中的图形符号也包括两部分：一个长方框表示线圈；一组触点符号表示触点组合。当触点不多电路比较简单时，往往把触点组直接画在线圈框的一侧，这种画法叫集中表示法。
喇叭继电器接线图是什么样的？
大众新桑塔纳喇叭电路图如下，桑塔纳喇叭保险丝在发动机仓里的继电器盒里，编号是16，值得一提的是，新款桑塔纳是没有保险丝，只有继电器的。桑塔纳车型的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，打开发动机舱盖子就可以看到。 虽然双音盒型电喇叭耗电量较小(3一5A)，若使用时间较长，只用喇叭按钮控制很容易使按扭烧坏，为此需加装喇叭继电器。
喇叭继电器以电流控制电流起到保护开关作用由于喇叭工作时需要电流相当如果直接用开关直接控制那么开关就会经常被烧毁加继电器进去开关控制继电器继电器再给喇叭送电这样开关就会被烧毁。
请高手提供STK4191带C1237保护电路的功放维修流程
简介：
当按下喇叭按钮时，电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
继电器：
继电器，也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统和被控制系统，通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
元件符号：
因为继电器是由线圈和触点组两部分组成的，所以继电器在电路图中的图形符号也包括两部分：一个长方框表示线圈；一组触点符号表示触点组合。当触点不多电路比较简单时，往往把触点组直接画在线圈框的一侧，这种画法叫集中表示法。
自保电路不动了就是继电器不吸合，先看一下STK4191输出端10脚、13脚是否是0V（应在50mV以内算正常）？如果不是C1237不会驱动继电器以保护扬声器不被烧毁，当然也许还有其他原因，不在现场无法再做判断，抱歉！
