307排放控制系统故障不能启动

核心提示1、首先验证故障现象。起动发动机,发现“嗒”一声后,便无任何反应,再次操作,现象依旧。检查仪表板各指示灯,正常;用KT600检测发动机控制系统,无故障码。2、其次由于故障是突发的,根据发动机的工作原理,应该检查曲轴位置传感器,但是曲轴位置传

1、首先验证故障现象。起动发动机,发现“嗒”一声后,便无任何反应,再次操作,现象依旧。检查仪表板各指示灯,正常;用KT600检测发动机控制系统,无故障码。

2、其次由于故障是突发的,根据发动机的工作原理,应该检查曲轴位置传感器,但是曲轴位置传感器断路应该有故障码,而故障自诊断系统无故障码输出,所以排除此故障。

3、最后汽油燃烧不充分,积碳严重,可能与发动机工作故障有关系。

讴歌mdx故障码:p0223详细介绍如下:

故障的系统范围:目前无。

适用车型:讴歌mdx

P0223:节气门位置传感器B电路电压过高

英文意思:目前没有

P0223故障代码相关知识:

失败的原因和影响:

建议和解决方案:01将点火开关转到on(ii)位置。02使用hds清除故障诊断码。03用hds检查数据表中的tpsensorb。大约是4.8伏还是更高?是的,转到步骤04。不,间歇性故障。此时,系统正常。检查节气门体和pcm是否接触不良或端子松动。04使用hds检查是否存在瞬时故障诊断码或故障诊断码。dtcp0123和p0223是否同时显示?是的,走13步。不,转到步骤05。将点火开关转到关闭位置。06断开节气门体6针连接器。将点火开关转到on(ii)位置。08测量节气门体6针连接器端子3和车身接地之间的电压。大约是5伏吗?是的,走18步。不,转到步骤09。将点火开关转到关闭位置。10使用hds跨越scs线。1断开pcm接头b(49针)。12检查动力系统控制模块连接器端子b26和节气门体6针连接器端子3之间是否导通。开了吗?是的,走25步。否,修理pcm(b26)和节气门体之间线路的开路,然后继续执行步骤20。13将点火开关转到关闭位置。14断开节气门体6针连接器。15使用hds跨越scs线。16断开动力系统控制模块连接器b(49针)。17检查动力系统控制模块连接器端子b33和节气门体6针连接器端子4之间是否导通。开了吗?是的,走25步。否,修理pcm(b26)和节气门体之间线路的开路,然后继续执行步骤20。18将点火开关转到关闭位置。19更换节气门体。20重新连接所有连接器。21将点火开关转到on(ii)位置。2使用hds重置pcm。23执行动力系统控制模块怠速学习程序。24使用hds检查是否存在瞬时故障诊断码或故障诊断码。是否显示dtcp0223?是的,检查节气门体和动力系统控制模块是否接触不良或端子松动,然后执行步骤01。不,故障排除已完成。如果显示了其他瞬态故障诊断码或故障诊断码,请转至故障诊断与排除以显示故障诊断码。25重新连接所有连接器。26如果动力系统控制模块软件版本不是最新的,请更新它,或者用正常的动力系统控制模块替换它。27使用hds检查是否存在瞬时故障诊断码或故障诊断码。是否显示dtcp0223?是的,检查节气门体和动力系统控制模块是否接触不良或端子松动。如果pcm已更新,请更换为已知良好的pcm[jump11-8页]。png">:然后重新检查。如果更换了pcm,请继续步骤01。否,如果pcm已更新,则故障排除已完成。如果更换了pcm,请更换原来的pcm。如果显示了其他瞬态故障诊断码或故障诊断码,请转至故障诊断与排除以显示故障诊断码。

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