真正好的机油，首先要货真价实。然后才能适合相应的发动机和行驶环境。根据一台发动机的实际应用，最适用的才是最好的。按照简单粗暴的原则，价格越高，油品质量越好。但是，价格高并不代表最适用，最好的机油应该适合特定的发动机和使用环境。机油主要由基础油和添加剂组成。从低到高分为矿物机油、合成机油、全合成机油。这三种可以通过基础油的制造工艺来区分。矿物机油基本上是用物理手段提炼基础油，全合成是用化学工艺提炼基础油，合成机油介于两者之间。机油质量越高，当然越好越贵。目前最好的基础油属于第五类脂质基础油，二级是第四类PAO基础油。最适合的机油取决于发动机的特点和使用环境。例如，很多日系车都用5W20或0W20机油，如果用价格更高的5W50机油就不适合这款发动机。赛车用的质量更高更贵的机油，也不适合民用车的发动机。因此，最适用的机油才是最好的。建议选择厂家要求的机油标号，再从低到高质量等级选择矿物、合成、全合成。按照这个选择标准，就能为自己的车辆选择最好的机油了。希望我的回答能帮到您。以上仅为个人观点。请留下评论/关注/喜欢/转发。
1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。
2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。
3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且**浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。
4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。
：汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。
市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。
世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区，2000年总生产能力达2557kt/a，计划和在建装置能力512kt/a。
其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年，1_己烯生产能力年增长率达6.78%，需求量年增长率为10%左右。此前，世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测，我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。
1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油（我国原油的特点：蜡含量高）裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。
近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt，（也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的）开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。
参考资料：
-汽车润滑油
