踏板摩托车在行驶中出现一顿一顿的故障并且灭火打不着，可以分别检查高压包、点火器、磁电机定子线圈 、电门锁开关等是否损坏，以及它们之间的电路是否有短路或断路故障，各点火电器件的接线是否有松动、虚接情况。另外行驶中出现这种情况也不一定都是电路或电器件问题，还可以检查空滤和化油器是否堵塞，化油器混合比是否过浓，电控风门是否热车后不能关闭始终处于加浓状态造成混合气过浓而熄火，负压油箱开关损坏从吸气管流油造成淹缸熄火等。
踏板摩托车电压过高是什么原因？
那个是车子的充电稳流硅!可能里面的二极管给击穿了!一般没什么问题的!你叫师傅检查下电瓶保险丝,没事就换一个上去!(交流电)四线硅的拿货价是7元,(直流)五线硅拿货价是13元!祝你人车顺心!
我的125踏板摩托车，烧毁了全车电路，去维修时师傅接好线路过后，大油门老是烧点火器，换了五六个不同
踏板摩托车电压过高可能是因为摩托车打着火后，磁电机会发电，并经整流器稳压后给电瓶充电，所以电压会升高一点。x0d摩托车充电时的电压过量处理办法如下：x0d首先检查充电电压可以把电池拆下，启动量两端的电压（13-15v)，如果换了线圈整流器还不好，那么有两个原因：x0d1、充电线路接触不好，有断路现象，你可以再整流器的插口检查各线的电阻，比如万能表选择电阻档，测试头一端在整流器的插口，一端在测试那条线的终端，比如红色是电池，绿色是负极，是不允许有电阻的。x0d2、是电路有短路，把电流短路，电池就没电充了。x0d
踏板摩托车老是烧电源线是怎么回事？
换一个合格的磁电子定子盘（点火线圈），肯定解决问题。电子点火器易损坏，排除质量问题，就是电子点火线圈故障了。
你也可以更换一个直流电子点火器，不用更换线圈，点火器接一个正电，即电锁出电。
踏板摩托车昨天在骑,今天突然就没电了,是怎么回事？
摩托车有专门的启动电路。从电瓶正极到继电器、继电器到起动机的导线是加粗专用的，一般细线要并上4-6根才能勉强达到要求，负极搭铁线同样，但主搭铁线要联接在发动机的合理合适的有效部位，不能只联接车体（大架子）。
如果导线没问题，就要查一下起动机内部是否短路或进油（如果能顺利启动就可能问题不大），起动机的正极导线是否有破皮搭铁造成的短路所引起。
供您参考。
巧格踏板摩托车电路好着 马达起动没反应怎么办
踏板摩托车昨天还在骑，今天电瓶就突然没有电了，这种情况可能的原因主要有：
1电瓶突然损坏，比如象电瓶断格等；
2保险丝断了或电瓶接线有问题，以及点火开关电门锁或线路故障；
3电路或者是电器件故障造成的放电，使电瓶没有电了。
以上几种原因都有可能会造成电瓶昨天还好好的，今天就突然没有电了，需要分别检查这几种原因，然后再视情况修理有故障的部分，或者是更换损坏的零部件及电瓶即可。
•检查电瓶本身是否没有电了，电瓶是否损坏充不进去电了或者是不存电了。
首先要检查电瓶本身是否有问题，电瓶本身就是属于易损件的，有的时候它是有可能会突然损坏的，即前一天还是正常的电瓶，第二天就突然不能用了。而且电瓶即使是质量很好的，一般正常的使用寿命也就是几年。所以应该检查电瓶的情况，给电瓶充电试试，如果电瓶充不进去电了或者是充电后不存电了，就要换新电瓶了。
•检查电瓶接线、保险丝、点火开关电门锁、整车线路等是否有断路或者是短路故障，造成没有电了。
检查电瓶接线是否松动或者是脱落，电瓶接线与电瓶接线柱表面之间是否接触不良，电瓶的搭铁线是否接地不好。电瓶的保险丝是否烧断了或者是接触不良，有的摩托车电瓶不只有一个保险丝，而是有几个保险丝分别控制不同部分的电路，其中一个坏了不影响其他部分，这样的几个保险丝就都要检查。检查点火开关电门锁是否损坏或接触不良造成不通电，整车线路是否有断路或短路故障，接线插头是否有松动虚接情况等。
•检查摩托车是否有放电故障，车上是否有加装或者是改装不功率过大的用电器，或者是使用不当造成异常放电等。
检查摩托车的电路和电器件是否出现故障，或者是使用不当造成放电，把电瓶的电放光了，摩托车上是否有自己后加装或者是改装的用电器，导致用电功率负荷过大，超过电瓶容量或者是摩托车的发电量及充电量，造成电瓶没电了。是否有忘关钥匙锁等情况，造成停放一夜电瓶的电被消耗净了，可以用万用表等检查摩托车是否有放电故障，充电和发电方面等是否有问题。
建议按照下列步骤进行排查和检修：
1、确定防盗系统是否锁定；
2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）；
31 起动系正常，检查点火系是否正常；
32 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。
41 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。
42 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。
