悦翔V7油耗高吗?真实车主是这样说的

核心提示悦翔 ( 查成交价 | 车型详解 )V7官方指导价:暂无,综合评分4.27 这是 长安汽车 首次采用1.0T涡轮增压发动机,这在自主品牌中属首次,这需要勇气更需要实力。实际体验中, 悦翔 V7上的1.0T的表现超出我预期,其中对于震动的控

悦翔 ( 查成交价 | 车型详解 )V7官方指导价:暂无,综合评分4.27

这是 长安汽车 首次采用1.0T涡轮增压发动机,这在自主品牌中属首次,这需要勇气更需要实力。实际体验中, 悦翔 V7上的1.0T的表现超出我预期,其中对于震动的控制以及噪音的抑制最为深刻,而实际动力表现又不输于1.6L自吸发动机,表现出相当不错的实力。不过前期只有两款手动车型,选择较少,希望自动挡车型早点到来,1.0T D CT 的动力表现也更值得期待。

悦翔V7实际油耗如何?

车主一:过年的时候油耗居然飙到了10L,后来清理了一下节气门,油耗降到了6.5L,2万公里没清理过节气门的确有影响。

车主二:提车时油耗是8.9,跑到600多公里的时候清了一次零油耗是6.3,当天晚上就跑了140多公里的107国道,因为是刚扩建的,道很好走和告诉差不多,也没什么车,车速最高80公里每小时,跑完以后油耗最低5.8,之后就是每天上下班跑,油耗慢慢就到现在的7.2左右了,我感觉油表肯定是不准的,自己算过油耗,基本就是4毛一公里!

车主三:提车时油耗是8.9,跑到600多公里的时候清了一次零油耗是6.3,当天晚上就跑了140多公里的107国道,因为是刚扩建的,道很好走和告诉差不多,也没什么车,车速最高80公里每小时,跑完以后油耗最低5.8,之后就是每天上下班跑,油耗慢慢就到现在的7.2左右了,我感觉油表肯定是不准的,自己算过油耗,基本就是4毛一公里!随着时间的变长,最近发现V7油耗的确是高了。现在平均油耗预计在8个左右。

车主四:油耗方面平均百公里7.5L,车子仪表上显示的8L,仪表和实际油耗还是有些出入。由于V7的主要用途是上下班,所以总体来说油耗方面还算满意。

车主五:油耗方面应该是吐槽点最多的了,我个人的油耗显示是7.2L,但我感觉实际油耗肯定高,当然跑高速除外。这种A0级的车油耗8L的话应该比较高了,很多人晒油耗,有的很低,有的很高,我感觉综合来说这款车油耗8L比较客观。

车主六:对于油耗这个问题,这价位的国产都差不多,油耗高低与自己的驾驶习惯,路况等等有关。相对来说还是可以接受的。我的手享90的市区道路,表显7.8实测8.4左右,有点偏高,不过可以接受的。

车主七:相信很多买这款车的人应该都是上下班代步用,我购买这款车也不例外!平时上下班基本遇不到堵车的时候,路况非常好,没有红绿灯!车是2015年9月份买的,也就算是快两年了,跑最远的路就是过年和平时小长假的时候带着媳妇和孩子回丈母娘家,全程360公里!全程高速,在这里我要说一下悦翔V7高速的表现。高速油耗的确是很低,很省油! V7的油箱比较小,好像加满也就是35L左右,210块钱左右加满吧,加满跑670公里左右,这也是我大概看的,没有仔细看过!对于上班族来说,一般的话20天左右差不多就用完这一箱油!我粗略的算了一下我这两年下来油费差不多也就是6000快钱!已经很满足了!在这里说几点节油技巧吧。第一、避免猛起步急刹车。第二、遇到红绿灯提前减速!第三、车上没用的东西该拿下来就拿下来,减轻车重也很重要!

车主八:觉得油耗没有网上说的那么低,开了2千多公里平均7.5的油耗,希望首保做了能降下来。

车主九:比较省油,7.6左右,在接受范围内,不能达到工信部的6.2L100KM

车主十:在市区走,经常堵车,走走停停,我基本上控制在8到9个油耗。跑长途还是不错的,实测过一次,130KM长途,油耗为5.6L,还算行吧,但是一进市区,油耗立马往上。

@2019

优点:

外观内饰设计时尚,配置较为丰富,符合悦翔V7年轻时尚的产品定位。

缺点:

音箱扬声器的低音效果不明显,行车视频自动关闭这一功能无法手动开启或关闭,有时候想在开车时播放一些MV也没办法,有些不人性化。

外观:

长安在外观方面的自主设计没有丝毫模仿的痕迹,时尚大气,深的年轻人的喜欢,外观也是悦翔V7的一大卖点之一。长安成功的外观设计也得益于这些年长安在国外设立的研发中心。外观也是悦翔V7最为吸引人的一个方面。

内饰:

内饰给人最大的惊喜就是中置式的多媒体系统显示屏幕,这也是现在很多高端车上才会出现的形式。悦翔V7整体内饰设计年轻时尚,做工也很扎实,各种缝隙大小一致,坐在车里可以带来很强的驾驶欲望。

空间:

2610MM的轴距给了V7一个很舒服的乘坐空间,前排空间、后排空间都很宽敞,横向距离也很不错,后排坐三个成年人也不感觉很拥挤。

配置:

悦翔V7的配置也很丰富,全系标配的ABS、EBD、ESP、气囊等安全配置十分满意,但也有吐槽的地方,16寸的轮毂、电动后视镜折叠、怠速起停、主驾驶座椅高度调节、EPS电子助力转向等配置只出现在了乐趣型车子上;无钥匙进入、一键启动功能只出现在了自动挡车型上,这种配置方案难免有些偏心。

悦翔V7是悦翔系列车型的升级版,质量、整车空间、动力、舒适性、科技功能都不是老悦翔能比的。首先说质量:整车80%的零件是在老悦翔的经验教训、客户需求上进行重新开发、提升,在老悦翔质量基础上提升了5倍。整车大小、空间与长安逸动小不了多少,完全满足现在一家三口的代步、旅游需求。动力从老悦翔的1.5升发动机更换为与逸动同款的1.6VVT发动机,动力更强劲、油耗更低百公里综合油耗仅6.8升,非老悦翔能比。高配车型的一键启动、天窗、抛光镜面轮毂、3G INCALL导航等机车系统让你驾驶趣味更强。

综合来说:悦翔V7不仅延续悦翔车型好看、好开、好省油的优点还增加人机互动、时尚大气的特点,悦翔V7是一款性价比非常高、值得期待入手的新车。

 
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