电压14--16伏左右，经放电，电压稳定在12V~123V，当电压降到108V，放电终止。该充电了。如果不是12V的，按每单元最高可以充电到27V；放电终止电压18V。就该充电了。定电流充电。定电压充电两种方法。采用较多的是定电流充电法，对电瓶好。
扩展资料：
恒流充电是指电流维持在恒定值的充电。是一种广泛采用的充电方法。蓄电池的初充电，运行中的蓄电池的容量检查，运行中的牵引蓄电池的充电以及蓄电池极板的化成充电，多采用恒流或分阶段恒流充电。此法的优点是可以根据蓄电池的容量确定充电电流值，直接计算充电量并确定充电完成的时间。
蓄电池两极间的电压维持在恒定值的充电，是一种广泛采用的充电方法。起动用蓄电池在车辆运行时也处于近似的恒压充电的情况。其优点是随着蓄电池的荷电状态的变化，自动调整充电电流，如果规定的电压恒定值适宜，就既能保证蓄电池的完全充电，又能尽量减少析气和失水。
-充电限制电压
-酸性蓄电池
电瓶车12V充电电压是多少？
电压14--16伏左右，经放电，
电压稳定
在12V~123V，当电压降到108V，放电终止。该充电了。
如果不是12V的，按每单元最高可以充电到27V；放电
终止电压
18V。就该充电了。定电流充电。定电压充电两种方法。采用较多的是定电流
充电法
，对
电瓶
好。
扩展资料：
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给
蓄电池充电
。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱
上拔
下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和
汽车底盘
的连接。
然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
2、当
电流表
指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在
仪表板
上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为
临时措施
，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3、
电解液
的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
12V铅酸电池的最高充电电压是15V左右，电池电压在充电过程中是变化的，电压过高会把调节器及其它电器烧坏，而且电瓶急充、电压过高都会使其提前老化。一个单格铅酸电池的标称电压是20V，能放电到15V，能充电到24V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。
何判断电瓶充满
1、通过充电时间来判断：通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一，也就是6A。以如此电流充电，一般3-5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。
2、通过电瓶电流来判断：使用万用表，调节至直流电流档，触笔连接电瓶正负两极，一般在显示电流值为电瓶容量的2%左右且稳定不动时，则表明已充满电。
3、通过电瓶电压来判断：12V的电瓶实际电压会略高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V。万用表测量电压，当电瓶电压达到13V时，就表明电瓶已充满电。
4、通过观察电解液判断：当电瓶内部电解液冒气泡时，则表明已充满电。如果不能直接观察到，也可以通过听声辨别。
