不能。
新型电源IC 的静态电流都较小，一般为几十μA 到几百μA。个别微功耗的线性稳压器其静态电流仅11μA。
另外，不少电源IC 有关闭电源控制端功能（用电平来控制），在关闭电源状态时IC 自身耗电在1μA 左右。由于它可使一部分电路不工作，可大大节省电能。例如，在无线通信设备上，在发送状态时可关闭接收电路；在未接收到信号时可关闭显示电路等。
扩展资料：
升压式DC/DC 变换器的效率高但纹波及噪声电压较大，低压差线性稳压器效率低但噪声最小，这两者结合组成的双输出电源IC 可较好地解决效率及噪声的问题。例如，数字电路部分采用升压式DC/DC 变换器电源而对噪声敏感的电路采用LDO 电源。这种电源IC 有MAX710/711，MAX1705/1706 等。
另一种例子是电荷泵+LDO 组成，输出稳压的电荷泵电源IC，例如MAX868，它可输出0～-2VIN 可调的稳定电压，并可提供30mA 电流；MAX1673稳压型电荷泵电源IC 输出与VIN 相同的负压，输出电流可达125mA。
-电源
途观L后备箱的220v电源可以用于小家电，直接插上220v电源的插头就可以使用。车载电源一般采用汽车电池或点烟器供电。首先，将这个低压DC电源转换成大约265伏的DC电源。
途观L升级7座车型亮相，途观L 380TSI智能豪华4MOTION和380TSI R-Line至尊4MOTION升级为7座车型。2+3+2的 座椅 布局可以满足很多人的出行需求。第三排座椅采用平座折叠设计。折叠后后备箱容积可扩展至1780L L，动力方面，新车搭载20T大功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。 传动系统 分别匹配7速双离合变速箱和4MOTION四驱系统。新款途观L是目前途观的换代车型，同样基于大众MQB平台。途观L保持了与海外标准途观车型相似的设计，整体风格简约明亮。与标准轴距车型相比，增加了一些镀铬装饰件，C柱的造型也发生了变化。
