电机驱动电路里的二极管作用是:续流和吸收反峰压作用。
因为电动机是由电磁线圈所组成，为感性负载，在通电断开的瞬间会产生反向感生电动势，这个感生出的能量必然要释放掉，否则会产生极高的反向电压导致驱动三极管C、E结击穿。接入二极管即可平滑泄放掉电机线圈所产生的感生能量，同时有助于对电机的驾驭。
小电机驱动电路
使用L297-L298的两相双极性或单极性四相步进电机与控制电路(舞台上允许的最大电流为2 A)。这种集成电机驱动器产生控制信号双定子，并允许选择的行驶方向和执行一个完整的一步或半步，通过适当的规划它的输入，TTL compatibleControl当前的好成绩，因为它允许步进电机比，允许连接到高电压命令电压。
内部振荡器在每个周期开始时设置一个触发器，当定子绕组接通电源时，在一个系统中使用更多的电路和电机控制，同步控制L297振荡器需要。它很容易通过安装一个控制面板组件的P2，R11和C1，并应用在其他板的SYNC引脚输出同步信号。
电路的另一个组成部分，IC3的分频器，旨在提供时钟信号时，可以进行编程，计算机输出转移到步频需要。一个给定的信号从控制L297同步分配器，跳线K1块的订购周期可以选择7可用的时钟频率(频率步长)。5和40 V电源不应稳定，但需要筛选。最高频率与电压的步骤增加，但不超过其上限的40 V 的电流与P1的调整。
l298n电机驱动模块电路图疑问
不是不肯帮你，到现在才看明白你要干什么。这个电机的驱动电路就是个H桥，四个管子控制这电动机正转和反转。
你说+3V
和-3V应该是控制H桥动作的信号，理论上讲是用不着给正负电平的。但一般需要多一根控制线。
你为什么不直接修呢，还要自己搭电路很麻烦的。把故障现象说具体的，比如说可以正传不能反转，或者正反都不转，说清楚点。我帮你分析分析
直流电机全桥驱动
C3、C4就是两个滤波电容，防止一些电流的不稳定带来的干扰，100uf的那个是吸收低频干扰，01uf的是吸收高频脉冲干扰。
你这是做智能小车的电路吧！
1、上面的管教对应的英文单词我也不太记得，你可以去网上搜索一下L298N的技术手册，里面是有说明的，或者去一些电路仿真软件里看看这个元件，应该也是有说管教标志的 2、里面的5v电源是为L298n芯片供电，就是为了芯片里面的电路供电的电源；而12v电源是为了驱动电机来供电的，其实也不是严格的要12V，一般比5V大一些就可以。他这样隔离供电可以更好地让单片机等和马达供电隔离开来，利于保护电路和驱动电机。3、GND接地可以直接接在电源的负极。 我认为这个电路已经是很简单的版本了，其实也没多复杂，就是L298n的那几个管脚接起来比较绕来绕去。
如何用三极管个mos管做H桥驱动电机？求电路
为实现电机的正反转，就需要电流换向。如电机正转时，电流从绕组的A端流向B端、反转时电流从B端流向A端。驱动电机的桥电路(含有刷、无刷和步进电机)实际上就是实现电机正反转的换向电路。
形象的全桥由两个半桥和绕组组成，两个半桥是桥墩，搭在中间的电机绕组是桥身。
半桥由上下两个开关器件组成，上开关管接电源，叫高边开关；下开关管接地，叫底边开关。上下两个开关管的连接点接电机绕组的一个端。这样，控制上下两个开关管的其中一个打开而另一个关闭，就可选择这个绕组的端线接电源或接地。绕组另一端的另一个半桥刚好相反，这就实现电机无触点换向。
H桥驱动电机，一般都是驱动直流电机，小功率的，电流范围不是很大。
要想电机能转动并且能调节方向，采用H桥是比较理想的电子换向驱动。
H桥的基本电路一般如下图：
其中Q1和Q3作为上桥臂，Q2和Q4作为下桥臂
图中只有对角线的管子开通时，电机才能转动。比如：
Q1，Q4开通，电机正转
Q2，Q3开通，电机反转
Q1，Q3或者Q2，Q4开通时，电机处于制动停止状态。
图中，应尽量避免同一个桥臂的两个管子导通，比如Q1，Q2同时导通或者Q3，Q4同时导通，都会引起管子的烧毁。
图中，上桥臂Q1和Q3采用PNP型三极管，Q2和Q4采用NPN三极管，因为Q1和Q3是高端驱动，采用了PNP管子就避免带来驱动电路设计的麻烦。
如果采用三极管和MOS管的结合，
那么只要把Q2和Q4替换成N沟通的MOS管就可以，
因为N沟通的MOS管比较成熟，也比较常见，价格也OK。
下图是具体的电路图：
