没被忽悠，B70与马6发动机的确是同一厂家同一型号，都是LF。设计成5个档位多半是考虑到成本，B70将马6的很多技术都拿来运用，基本参数相差不是太大，但是车的外形设计和最高限速就影响到了主减速比和压缩比。B70口碑还是不错的，已经成为了国产车的一个标志。
奔腾b70使用的发动机不是进口的。这辆汽车使用国产发动机。奔腾b70是奔腾旗下的一款中型车。这款车的轴距为2800mm，长宽高分别为4810mm、1840mm、1455mm。这款车基本采用1.5升涡轮增压四缸发动机。这台发动机可以输出168马力和258牛米的最大扭矩，它可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1500到4350转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速动力换挡，动力换挡可以提高汽车的换挡速度和变速比。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。Powershift是在手动变速器的基础上开发的产品。奔腾b70的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式悬架或多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架的成本比扭力梁悬架高，其结构也必然比扭力梁悬架复杂。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
