驾车路线：全程约634.0公里
起点：重庆市
1.重庆市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶160米，上匝道
2) 沿匝道行驶60米，直行进入人民路
3) 沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路
4) 沿北区路行驶740米，朝黄花园大桥/五里店/江北区方向，右前方转弯进入黄花园立交桥
5) 沿黄花园立交桥行驶2.4公里，过江州立交，朝朝天门大桥/弹子石方向，稍向右转进入五里店立交桥
6) 沿五里店立交桥行驶550米，朝弹子石/南岸区方向，稍向左转进入对山立交
7) 沿对山立交行驶2.3公里，稍向右转上桥
8) 沿桥行驶270米，过右侧的南福大厦约170米后，右前方转弯进入腾龙大道
9) 沿腾龙大道行驶60米，右后方转弯进入弹子石新街
10) 沿弹子石新街行驶140米，右转
11) 行驶50米，右转进入群慧路
12) 沿群慧路行驶150米，左转进入腾龙大道
13) 沿腾龙大道行驶80米，朝朝天门大桥/江北/峡江路/茶园方向，稍向右转上匝道
14) 沿匝道行驶，过右侧的群慧村约490米后，朝峡江路/G50S/通江大道/涪陵方向，稍向右转进入黄桷湾立交桥
15) 沿黄桷湾立交桥行驶880米，直行进入港口大道
16) 沿港口大道行驶8.3公里，直行进入开迎路
17) 沿开迎路行驶4.8公里，直行进入沪渝南线高速
2.沿沪渝南线高速行驶110米，直行进入沪渝南线高速
3.沿沪渝南线高速行驶68.0公里，直行进入银百高速
4.沿银百高速行驶75.9公里，直行进入沪渝南线高速
5.沿沪渝南线高速行驶33.4公里，朝利川/G50/黄水森林公园方向，稍向右转进入石柱互通
6.沿石柱互通行驶950米，直行进入沪渝高速
7.沿沪渝高速行驶370.0公里，朝宜昌/三峡/S58方向，稍向左转上匝道
8.沿匝道行驶850米，直行进入沪渝高速
9.沿沪渝高速行驶120米，直行进入三峡高速
10.沿三峡高速行驶42.8公里，直行进入三峡高速
11.沿三峡高速行驶30米，直行进入三峡专用路
12.宜昌市内驾车方案
1) 沿三峡专用路行驶4.3公里，在下岸溪料场出/入口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶260米，左转
3) 行驶50米，左转进入X206
4) 沿X206行驶1.3公里，稍向右转进入S334
5) 沿S334行驶4.2公里，直行进入芭蕉溪一桥
6) 沿芭蕉溪一桥行驶1.6公里，直行进入天柱山隧道
7) 沿天柱山隧道行驶520米，右前方转弯进入S334
8) 沿S334行驶790米，直行进入木鱼槽隧道
9) 沿木鱼槽隧道行驶580米，直行进入S334
10) 沿S334行驶200米，右前方转弯进入黄山洞隧道
11) 沿黄山洞隧道行驶200米，左前方转弯进入S334
12) 沿S334行驶280米，右转
13) 行驶2.4公里，右前方转弯
14) 行驶2.1公里，左前方转弯
15) 行驶200米，过龙溪桥，左前方转弯
16) 行驶60米，到达终点
终点：石牌
石牌要塞抗战遗址为宜昌市文物保护单位。
石牌要塞抗战遗址（位于宜昌市夷陵区三斗坪镇石牌村）
1943年4月，日军发动江南歼灭战（中国方面称鄂西会战），向长江南岸中国军队第六战区防御阵地和江防军大举进攻，企图夺取石牌要塞，继而威逼陪都重庆。5月28日，日军第3、13、39等部以水、陆、空三军向石牌阵地连续发起攻击。中国军队在石牌西南前沿阵地抗击日军，守卫天台观的一排战士在敌机疯狂轰炸和陆军轮番攻击中顽强抗击，直至全部壮烈殉国。在曹家畈附近，第11师官兵与敌展开肉搏战达3小时之久。5月31日，在石牌之战的最后时刻，中国空军和美国盟军飞机配合地面部队联合作战，同日军飞机展开激烈的空战，击落敌机6架。石牌要塞的海军官兵，不断向江面布放漂雷，阻止日军舰船溯江西上与陆军协同作战，日军久攻石牌不下，死伤官兵达7000人。
以石牌要塞保卫战为核心的鄂西会战，是中国抗日战争中在湖北境内的8大或较大战役所发生在宜昌地区的4大战役之一，也是抗战期间全国著名战役之一。
1998年，宜昌县人民政府将石牌要塞抗战遗址公布为宜昌县文物保护单位。2000年8月，宜昌县人民政府在石牌要塞抗战遗址修建了石牌抗战纪念碑，并修建了石牌抗战纪念馆。2006年，宜昌市人民政府将石牌抗战遗址公布为宜昌市文物保护单位。2008年3月，湖北省人民政府将石牌抗战遗址公布为湖北省文物保护单位。2015年7月，被国务院公布为批二批100处国家级重点文物保护单位抗战纪念设施、遗址。
石牌村：石牌村位于三斗坪镇东部，地处长江三峡第一湾的明月湾南岸，是三峡人家风景区和杨家溪军事漂流所在地，也是夷陵区新农村建设示范村。村域面积19.89平方公里，耕地面积4346亩,辖8个村民小组2461人。2007年经济总收入1695万元，人平纯收入4210元。该村是柑桔、茶叶种植大村，也是旅游大村。水运交通十分畅达。村内现有柑桔面积1340亩，年产柑桔1639
