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核心提示特有故障代码 故障说明 P1295 涡轮增压器旁通阀 - 流量故障 P1657 空调离合器继电器电路 - 短路到正极 P1618 电热塞/加热器继电器电路 -

      特有故障代码

      故障说明

      P1295

      涡轮增压器旁通阀 - 流量故障

      P1657

      空调离合器继电器电路 - 短路到正极

      P1618

      电热塞/加热器继电器电路 - 短路到正极

      P1426

      蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路开路

      P1082

      加热氧传感器2 - 超过稀混合比的极限 (第3排)

      P1058

      凸轮轴位置执行器(排气) - 短路到正极 (第2排)

      P1905

      增压空气冷却液泵继电器 - 短路到正极

      P1702

      变速器控制模块(TCU) - 故障

      P1616

      电热塞/加热器指示灯电路 - 短路到正极

      P1395

      点火放大器,主电路3 - 电路故障

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      故障代码P0开头

      故障说明

      P0063

      热氧传感器加热器控制电路低 (第2排,传感器3)

      P0C2D

      辅助变速器液泵控制模块回馈信号低

      P02F7

      喷油器电路范围/性能 - 气缸10

      P007F

      增压空气冷却器温度传感器, 第1排/第2排相关性

      P0A6D

      驱动电机B,W相电流低

      P06AF

      扭力管理系统 - 发动机被强迫关闭

      P07A3

      变速器摩擦衬片A卡在开的位置

      P0A92

      混合动力发电机性能

      P0293

      第11缸贡献/平衡错误

      P0AD8

      混合动力电池组空气流量阀A控制电路高

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      故障代码P1开头

      故障说明

      P1499

      发动机冷却液风扇耦合电磁阀 - 接线开路/短路

      P1172

      系统混合比太浓,第1排 - 部分负荷

      P1059

      凸轮轴位置执行器(排气) - 短路到负极 (第2排)

      P1291

      发动机冷却液温度(ECT)传感器,ECM控制的冷却系统 - 高输入

      P132D

      进气温度(IAT)传感器 - 信号低

      P1741

      离合器电磁阀 - 电路开路

      P1639

      节气门位置控制 - 节气门永久卡住(第1排)

      P1354

      可变气门正时系统 - 故障(第2排)

      P1042

      可变气门正时(VVT)控制模块 - 随机存取存储器(RAM)错误(第1排)

      P1737

      液力变矩器离合器电磁阀 - 故障

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      故障代码P2开头

      故障说明

      P20A5

      还原剂吹扫控制阀门卡在关的位置

      P2755

      变速箱油冷却器控制电路高

      P2196

      氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太浓的位置(第1排传感器1)

      P229B

      燃油压力调节器2超过控制极限 - 压力太高

      P268F

      气缸4喷油器数据不兼容

      P2617

      曲轴位置信号输出电路/开路

      P2148

      燃油喷射器A组电源电压电路高

      P2153

      燃油喷射器C组电源电压电路低

      P20D2

      尾气后处理喷油器B控制性能

      P258A

      真空泵控制电路/开路

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      故障代码P3开头

      故障说明

      P3488

      气缸11排气门控制 - 电路高

      P3428

      气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高

      P3×××

      制造厂控制的和SAE(美国汽车工程师学会)预留的

      P3436

      气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高

      P3449

      气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

      P3420

      气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

      P3469

      气缸9排气门控制 - 电路开路

      P3435

      气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低

      P3433

      气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路

      P3490

      气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题

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      故障代码B开头

      故障说明

      B0055

      第2排右安全带传感器 (子错误)

      B0096

      右侧约束传感器1 (子错误)

      B00C3

      乘客座椅乘员分类传感器D (子错误)

      B00B7

      司机座椅乘员位置传感器A (子错误)

      B00C7

      乘客座椅乘员位置传感器A (子错误)

      B00C6

      乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)

      B0033

      第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

      B00C8

      乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)

      B0083

      第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

      B0043

      第3排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

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      故障代码U开头

      故障说明

      U053A

      从诱捕控制模块A收到无效数据

      U040C

      从废气再循环控制模块B收到无效数据

      U0168

      与汽车安全控制模块通讯丢失

      U0525

      从车窗电机C收到无效数据

      U0501

      从车门控制模块B收到无效数据

      U0544

      从停车辅助控制模块B收到无效数据

      U0424

      从暖通空调控制模块收到无效数据

      U0545

      从车侧脚踏板控制模块收到无效数据

      U0197

      与电话控制模块通讯丢失

      U0146

      与网间连接器A通讯丢失

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      故障代码C开头

      故障说明

      C0055

      方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)

      C0036

      左后音轮 (子错误)

      C0044

      刹车压力传感器A (子错误)

      C1414

      不正确的模块设计级别(不正确适用车型)

      C0083

      轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)

      C0021

      刹车助力器性能 (子错误)

      C0032

      左前轮速度传感器电源 (子错误)

      C0037

      左后轮转速传感器 (子错误)

      C0052

      方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)

      C0010

      左前入口控制 (子错误)

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1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;

2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;

3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;

4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;

5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

 
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