双回路供电和又电源其实是两回事,双回路是指一个用电负荷里同时接有两回路的用电线路,这里可以是同一个电源,而双电源则是分别有两个电源供电的,这两个电源也可以在同一线路上,也可以用双回路来供电,双电源切换就是这个源断开了,接入另一个电源,而双回路切换是另一回线路要检修或者是出了故障而备用的另一回线路,可能是同一个电源供入的,只是换了路径输入电力而已,明白了吗
关于一级负荷的双电源和二级负荷的双回路咋个理解?二级负荷需不需要做双电源切换??
双回路供电的特点:

1、双电源安全性略高;双电源的切换比启动发电机来得简单、方便和及时,不但自身出问题的可能性小,对负荷的安全性也好;从短期来说,可能安全性相近,但柴油发电机的老化使维修量增加,部件的维护比双电源的开关复杂的多,长期会使安全性下降;
2、双电源一次性投资比较大,短期使用不经济,长期使用时经济性非常明显;双电源的投资不但包含购买开关柜的价格、因安放开关柜而增加的土建成本,还有因引入双回路而向当地供电企业交纳的高可靠性供电费用等;但购买发电机同样也是一笔不小的费用,且运行耗油,检修复杂,后续维护费用也会很高;
3、双电源多为中压(10kV)供电,接线固定,因其要经过变压器变压,只能按设定的供电回路供电,而发电机发出的电是低压380V,能够直接使用,即便发电机不能移动,也可方便地引一根电缆到需要保电的设备使用,从一事来说是灵活的;但变配电站出事总是短时的小概率事件,当二个电源都能用时,双电源还是比较方便的;
4、其实从上面的分析已说明了问题;如果只是供电电源出问题,双电源供电更可靠一点,当自己的变配电站也出问题时,发电机的可靠性更高一点;
从运行经验上看,线路上出事的几率最大,即供电电源出问题占绝大多数,所以从长期考虑,双电源供电方式是正确的选择;但如果你的负荷非常重要,在考虑双路供电的同时,还要考虑备用发电机组,因为任何多电源都是相对的。
一级负荷需要两个独立电源供电
其中任一电源故障
仍可由另一电源正常供电

二级负荷需要双回路供电
"双回路"
故名思义就是说有两条回路到达用电负荷,其中一条回路故障检修,仍可切换至另一回路供电。
“这个双回路是从一个箱变里引出来吗
双电源是从两个箱变引出来”
理解是正确的
但是却是片面的
“双电源是从两个箱变引出来”

前提是这两个箱变分别接在不同的市电电网上
市电电网引自于不同的电厂
如果没这个前提,它只能算双回路。
明白了吗?
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