从目前的实际情况来看，要想比较简单、快速、比较准确地分辨真伪油，还是靠渠道解决比较好。为什么这么说呢？因为现在的假货技术是前所未有的，再也不能依靠外包装和油的状态来区分了。首先，现在的机油伪造越来越专业化，从最简单的包装，到某些扫描验证，再到机油本身的“质量”，已经不能像以前那样清晰地区分了。在包装印刷和扫描中，这些不仅是油制品，很多产品都有类似的防伪措施，但还是防不胜防，防伪商总是很快就能破译出来。目前的制假方式也逐渐走向产业化生产。有外包装专用的，假油专用的，渠道销售专用的。而且他们也吸取了经验教训，不再像以前那样进行锤子买卖，以“质”取胜了。当然，这个质量和前面的质量都用引号括起来了。因为现在他们卖的假油已经不是纯劣质的假油了。相反，用质量比较有保证的低等级油冒充高级油。这样做所带来的差额要比销售纯假机油多，但这种机油至少具有短时间内不会损坏发动机的优点，可以长期销售给不熟悉汽车的客户。其次，假油对汽车发动机的伤害自然非常严重，轻的话会产生很多油泥堵塞油路，重的话无法保护油膜，曲轴活塞和气缸壁会严重磨损。由于假油的主要生产原料是废油，也就是我们车辆维护时提出的废油，所以这些油的功能指标已经基本达到极限，而且在使用这些废油精炼假油时，需要用到其他废油，比如手动变速器另外，制造这些假油时的主要目的是把它弄清楚。只是，颜色和真油一样，但实际的油几乎没有功能。不用说使用添加剂来增强油，那么如何最大限度地避免使用假油呢？在目前的情况下，还是建议选择可靠的渠道。无论是网上的旗舰店、线上的地区总代理，还是比较正规的大型养护零部件店，这些都几乎没有假油。我希望我的回答对你有帮助。以上是个人观点，欢迎评论/关注/点赞/转发。
1、一般假机油为灌装油和降档油，就是把非正品机油或者废机油倒入正品嘉实多机油桶内，其制作成本非常低廉。
2、如果放进发动机内会造成不可逆转的损害，所以我们都渴望能够用到正品嘉实多机油。
3、首先，朋友们买品牌机油不要以“低价格、高品质”的态度去购买，俗话说只有买错没有卖错，你的价格让正品机油完全没有利润，他们又如何卖你呢，自然就会想到降低成本，降低成品后“价格战”也就打响了，质量也就没有保障了，所以低价格的机油没有可比性，这点需要确定。
4、重点来了如何去鉴别真假呢呢？更不会去买仪器鉴别。极护为例，提供的官方防伪电话直接拨打查询或短信查询。
5、嘉实多包装桶正反面极护字样处用紫外线照射会出现嘉实多中英文水印。
6、嘉实多机油瓶盖可以在不打开的情况下左右旋转180度，这是一般假机油制作坊没有的先进技术。
7、把嘉实多机油倒出些许（一点点就可以，别浪费哈）在地面上烘干，可以用小太阳或者夏天直接倒在烈阳下面，烘干后正品嘉实多是几乎看不到有油渍痕迹的，而假机油或者国产机油会明显留有颜色深浅不一的油渍，合成机油比较效果更佳。
扩展资料
保质期
1、检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。
2、其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。
3、机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。
真假辨别
1、是要看包装外观，名牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。
2、是观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。
3、假冒油品一般有三类：
（1）是采用回收的废油经处理后灌装上市;
（2）是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂;
（3）是购买低档油灌装，以次充好。一般都将假润滑油 的颜色调至与真油相当。
参考资料：
-机油
