不一定。信号电压的大小取决于电路的特性和信号源的输出能力，而与电流大小无关。在某些情况下，即使电流很小，信号电压仍可能很弱；在其他情况下，即使电流较大，信号电压也可能很强。因此，电压和电流是两个独立且重要的基本电学量，它们对于分析电路性能都起着至关重要的作用。
在高压输电中，为何电压大，电流反而小？
24v是在额定电压下工作，转速正常，电流也正常。在12v工作严重欠压，电机转速大幅度下降，等效阻抗降低，所以电流大。如果带负载重，使电机卡住，电流会更大。尽管是直流电机，但正常工作时一样有电磁感应，所以电流小。转速太低，电磁感应低了，电流反而会增大。不要让电机长时间欠压工作。会发热烧掉的。
直流500瓦的电机和交流的500瓦电机的力气一样大，但直流电机的抗过载能力好一些。
补充：看了你的补充才明白，你是在启动过程中发生的问题。如果你只通电几秒钟，可能得到了假象。因为交流和直流电机的启动电流都很大，几秒钟内电机还没转呢。电流肯定超标，正常电压下的启动电流能达到工作电流的10倍。
对于你的特殊要求，可能就是为了试验马达是否好用的。有一块2伏电瓶直接接上就可以了；没24伏的可以用两块12伏的电瓶串接；都可以。
仅仅试验电机是否能正常转动的话，一般都是在空载情况下，那么12伏电瓶是可以带起来的。
再说说充电机的使用技巧：
直接把充电机的正负极接直流马达是不行的，因为里面有限流电阻。要用它当电源启动直流马达，必须越过限流电阻，就是从整流桥的直流输出直接引出正负极。看看你的充电机最大功率是多少，最大功率/空载电压，就是它的安全电流。想用它做电源试验马达，必须先看看马达的工作电流是多少，如果大于充电机的安全电流，就不要接了。因为它的功率不够带动马达了。接上会烧掉充电机。
高压线电压大，为什么电流小？
电压太高了，什么细菌呀，小虫子呀都不敢往里钻，电流当然也不敢过去了，所以电流很小。懂吗？
开玩笑的，其实这个道理很简单，消耗同样多的电能，电压越高，电流就越小，电压越低，电流就越大，因为功率的公式是：P=UI。
而你所认为的电压越大，电流越大，是指在电阻一定的情况下，电压越大，电流就越大，因为I=U/R。当然按这个公式似乎也能推断出你所说的电压越高，电流越大，但是你要知道此时消耗的功率也同时增大了，因为P=UU/R，U变大，P也变大。我们说的电压越高，电流越小是指在功率不变的情况下，来讨论的。
高压输电输出的是能量，这个能量的大小可用功率来表示，功率的大小是以用户的用电功率来决定的。假设用电功率一定，根据P=UI，当电压升高了，是不是电流就变小了，线路上消耗的功率也减少了，P（损失）=IIR，所以说输电线路是电压等级越高，损失的电能就越少，就是这个道理，但是电压高了，付出的代价也越高，因为线路需要用绝缘性能更好的材料来架设，铁塔的高度都需要增加。
静电电流很小为什么电压却很高（电势差）？
根据功率的计算公式P=U×I，在功率一定的情况下，显然电压越高电流越小。对电力系统而言，其输出功率可视为不变，提高电压可降低传输线路上的电流，从而减少线路损耗，让更多电能传输到用户端，提高输电效率。
1 并不是静电放电的电流都很小，如雷电也是因为云内的水滴摩擦产生静电，积蓄到一定程度发生发电现象，此时的电流就很大；
2 平时我们遇到的静电，其电荷都很少，虽然放电的电压高一些，但只有那么些静电电荷需要释放，所以电流就不大。
