看压力就能判断，如果高压很高，低压很低，膨胀阀就是坏了。如果是坏了，会影响制冷而且会结冰，如果是阀调节不当，就会影响高低压压力，空调没冷气，低压管不冰手。
汽车空调膨胀阀坏了表现为：低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处，听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常，等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。
对于外平衡式热力膨胀阀，判断是否是膨胀阀堵塞相对简单：
用手握住热力膨胀阀感温包，或者把感温包靠近压缩机排气管，如果制冷系统内冷媒流动正常，则膨胀阀无堵塞；
如果制冷剂流动状态没有变化，且已经确定膨胀阀本身没有破损等问题，则极有可能是堵塞；
对于电子膨胀阀：
电子膨胀阀在一定开度下冷媒仍不能正常流动，则可以考虑更换一个新的电子膨胀阀，其原因有可能是损坏或者堵塞；但其具体故障的判断比较复杂，要结合电子膨胀阀进出口状态、机组启停时的系统状态、电子膨胀阀线圈通断状态等来综合判断。
电磁线圈是通的，收到开关指令后电子膨胀阀有动作的声音，且从系统状态参数上判断膨胀阀动作是有效的，正常运转时电子膨胀阀后面管路没有明显的异常，就说明电子膨胀阀是好的。
电子膨胀阀本身的故障率很低，是不容易损坏的部件。大多数电子膨胀阀故障都是由于脏堵、冰堵或者是电磁线圈异常引起的。
