首先检查机油压力。
如机油压力正常，机油报警灯仍亮，则故障原因一般在电气线路部分，此时应对压力开关、相关线路及报警控制单元进行检查，具体方法如下：
1．打开点火开关，但不启动发动机，机油报警灯应亮，如果不亮，可拔下低压开关插头搭铁，如灯亮，则说明低压开关损坏，应更换；
2．启动发动机，怠速运转时，机油报警灯应熄灭，如果灯常亮，拔下低压开关插头后灯灭，则说明低压开关损坏，应更换，如拔下低压开关插头后灯末灭，则线路存在短路故障；
3．将发动机转速稳定在，如果报警灯亮时有蜂鸣声，可拔下高压开关插头(位于机滤座上标记，将其搭铁，如报警灯灭，报警声也消失，说明高压开关损坏，应更换，如拔下插头搭铁仍报警，则高压开关到仪表的线路上有断路故障；
4．如果高压开关、低压开关及有关线路都正常，则可能是机油报警控制单元故障，可更换位于仪表板上的机油报警控制单元。
发动机故障灯一直不亮的话，肯定是发动机电脑没有电源或者发动机电脑损坏导致的。
相关说明
发动机油耗过大是指它的百公里油耗超过规定的标准值。油耗过大，发动机的经济性就差。影响发动机油耗的因素很多，有发动机技术状况方面的因素，也有底盘技术状况方面的因素。
由于人们对油耗过大通常是用每百公 里耗油量来评定的，而不是单指发动机的比油耗，所以诊断油耗过大的故障时，首先就确诊故障是否在发动机。驾驶员的驾驶习惯不良、轮胎气压过低、车辆负载过大、制动拖滞、传动系打滑、自动变速器不能升到高档、液力变矩器无锁止等均会导致油耗过大。
