每逢夏天，汽车维修空调的逐渐多了起来，维修师傅忙的不可开交，下面给维修师傅带来空调高压低低压高口诀速记。
汽车空调压力表口诀
1、低压高高压低，更换压缩机。
2、压力双高要排气，或者散热有问题。
3、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。
4、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。
压力表口诀的具体含义
1、当检测到低压比正常高时，而高压又比正常低时，一般情况是空调泵内出现损坏，更换压缩机即可解决问题。
2、高低压比正常压力高的时候，可能是进了空气或制冷剂加过量，需要抽真空再加适量的制冷剂。还有一种可能是散热系统脏污。
3、空调开启的情况下如果压力表不停抖动就代表系统内有水分，解决办法是抽真空至少15分钟。
4、高低压都偏低，可能是系统堵塞或者是制冷剂泄露。
拓展知识
汽车空调是利用制冷剂的循环流动来达到制冷的目的，现如今汽车加注的制冷剂多数为R134a制冷剂，制冷剂的选择应该根据厂商标注的制冷剂品类加注，合理使用制冷剂能保障汽车空调的正常运行。
汽车空压力表的公式如下:1。低压、高压和低压，更换压缩机。
2.如果压力是两倍高，需要排气，或者散热有问题。
3.地表晃动系统有水汽，所以抽水空一定要更彻底。
4、双低损失制冷剂压力，否则系统堵塞。
汽车空压力表公式含义分析:
1.当空调节压力表检测到空调节系统低压高于正常值，高压低于正常值时，此时，空调节冷却永远达不到正常空调节的效果。一般故障原因是空泵磨损，导致功率下降。这时往往需要更换压缩机来解决问题。
2.当检测到系统高低压高于正常值时，根据公式，常见故障是系统中有空气体或制冷剂添加过多。此时需要重新泵入空然后加入适量的制冷剂来解决问题。但是还有一种情况，就是散热不好，尤其是环境温度比较高的时候，往往会导致散热比较差。造成这种故障的原因一般是散热片堵塞、脏污、散热风扇转速不足等。
3.空调节系统工作时，如果压力表一直晃动，说明系统有水分。
要解决这个问题，一般需要再次泵送空，泵送时间必须不少于15分钟。如有必要，有必要更换干燥瓶，以完全排出系统中的水。
4.当高低电压较低时，有两种可能性:
一是系统被封锁。系统堵塞时，堵塞部位会有节流，节流部位会有明显的温差。你可以用手摸来找出问题。另一种可能是制冷剂泄漏，导致制冷剂不足，这是很常见的。此时，需要使用空调整检测器找出泄漏位置，或者更换或修理。 @2019
