100号润滑油。工业润滑油ISO粘度分类中，粘度等级为ISO VG 100号的油品40℃温度下运动粘度范围介于90 ~ 110 mm2/s。
相当于平时讲的100号润滑油，原材料里面也含有100号基础油。如果用户对空压机用油要求及保养要求不高，完全可以用100号机油或者100号机械油来替代。
扩展资料：
由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中，因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐性等。
空压机油所用基础油主要有合成烃(聚α－烯烃)、有机酯(双酯)、聚烷撑二醇、氟硅油和磷酸酯五种，与矿油型相比具有高温稳定性好，高温下不易生成积炭，使用温度宽，倾点低，挥发性小，使用寿命长等优点。
1、工业闭式齿轮油：
分类CKB CKC (中载荷齿轮油)CKD（中载荷齿轮油）CKE（蜗轮蜗杆油）CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS（合成烃齿轮油）以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、
2、工业用开式齿轮油：
分为68#、100#、150#、220#、320#、相近，原牌号：（1号、2号、3号、4号）。
减速机、齿轮箱用220＃、320＃CKC中负荷齿轮油
3、压缩机油 ——空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式) 空气压缩机油：
分为型号有L-DAA、L-DAB，32、46、68、100、150，有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机，往复式空压机一般使用DAB150#空压机油（螺杆机的话要使用46＃螺杆式空压机油）
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润滑油选择
字母排序越靠后表示级别越高。如API SH 级高于API SG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示API SH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。
截至2013年10月止，API的级别都是向下兼容，API SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。
