机油是汽车保养方面的重要组件之一，但是在我们的日常用车的过程中，对于机油却有不少疑惑，比如今天我们要说到的：机油需要加满吗？
先就公布答案：机油肯定是不用加满的。
原因如下：
1、增加油耗
首先来讲油耗，现在大部分的车子用的叫喷溅式润滑方式，它是利用曲轴的回转力带动机油让它溅到这个曲轴轴瓦上以及其它需要润滑的地方。
土话讲就是我们写毛笔字，毛笔到这个墨水上面蘸一蘸，然后再写在纸上，每次都要蘸一下，这个毛笔就是曲轴，这个墨水就是机油。
2、机油加的多会导致阻力上升
这个机油它本身是有粘度的液体，就好像我们去划船的船桨，你这个船桨往水里面插的深一点，和往水里面插的浅一点，你所要消耗的力度是不一样的。
如果机油加得太多，曲轴或者说这个船桨运转阻力会增加，油耗就会上升，同时会产生比较明显的发动机的噪音，而且动力也会下降。
3、加快积碳的产生
机油加了太多，它就会到处乱窜各种渗透，最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了，它等于说和这个汽油一块在那边烧了。
但是往往都是烧不干净的，烧剩下来的这些胶质，慢慢的它就会变成积碳。
4、影响动力和油耗
这个对车子的磨损、动力、油耗都有非常大的这种影响，所以机油真的不要加太多。
5、可能损坏三元催化
机油燃烧之后会生成磷和锰这种化合物，这个化合物一路排出去的时候会经过三元催化。而三元催化和磷和锰结合在一起的话，它这个催化剂会失去活性或者失效，土话叫做没有用，报废了。
6、加快汽车部件老化
部分车型因为这个润滑系统里面的机油太多了，会导致各个部件承受的负担和压力特别大，这个压力越大，这个车子里面的各种部件它老化就越快。
那机油加多少最合适？
保养手册上都是有写过的，手头没有保养手册可以把发动机边上的机油尺拉出来。它有一个MIN和MAX，就是最小和最大，只要在这两个限值的中间都可以保证这个发动机发挥最好的性能，而且不出问题。
摩托车发动机内的机油是不能加太满的，只能加到合适的量，如果机油加太多，就会窜进燃烧室参与燃烧，造成排气向冒烟烧机油的假象，而且机油还可能顺着通气管进入空滤，使空气滤芯浸油或堵塞，造成混合气过浓冒黑烟。这种情况只要把发动机内过多的机油放出一些来，保持正常的油位，并清洗或更换空滤气芯就行了。刚换过后可能还会冒一点烟，一般用几天就会恢复正常了。
