室内用穿管的话，用BV导线，25方足够！不穿管用建议用BVV，就是在铜线基础上加了个护。
7KW如果是三相，电流约14A，开关可以选择25A的。
如果是单相，电流约35A，空气开关应选择40A及以上的。
扩展资料
技术实现
1、电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。
2、实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。
地面充电站中充电器的方案
1、地面充电站中充电器的方案，该充电器由一个能将输人的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的地面充电站中充电器的方案功率转换器组成，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。
2、充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头，同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯，功率转换器能在线调节直流充电功率，而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。
3、这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在实际应用中不断改进，已得到最便捷的使用方案。
技术要求
交流式
交流充电桩（栓）技术要求
1、环境条件要求
（1）工作环境温度：-20℃～+50℃；
（2）相对湿度：5%～95%；
（3）海拔高度：≤1000m；
（4）安装地点：户外；
（5）抗震能力：地面水平加速度 03g；
（6）地面垂直加速度 015g；
（7）设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于167；
2、结构要求
（1）交流充电桩（栓）壳体应坚固；
（2）结构上须防止手轻易触及露电部分；
（3）交流充电桩（栓）应选用厚度10以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；
（4）充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；
（5）桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；
（6）桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；
（7）非绝缘材料外壳应可靠接地；
3、电源要求
（1） 输入电压：单相220V；
（2）输出功率：单相220V/5KW；
（3） 频率：50Hz±2Hz；
（4）允许电压波动范围为：单相220V±15%；
4、电气要求
（1）插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；
（2）漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；
（3）低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；
（4）对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；
（5）照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA。
参考资料：
听说有的充电桩有泄放回路，那是干什么用的？
新能源汽车充电管理系统实训台选用新能源汽车充电桩售电及管理系统真实器件制作，可展示充电桩的结构与工作原理及充电桩装配检验验证工作过程，适合于各类院校对充电桩售电及管理系统理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断、充电桩的装配检验教学需要。
二功能特点
1安装真实220V7KW国标充电桩、锂电池组及BMS管理系统、车载充电机、放电模拟负载系统、点火开关、充电桩智能充电卡片、工况指示灯、电源开关、电池等模块与操纵开关、国标充电桩充电端口等，真实可操作运行的充电与售电管理系统。
2面板采用4mm厚铝塑板，立式安装面板打印有彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照系统结构原理图和实物，认识和分析系统的工作原理。
3面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4安装充电桩的显示装置，同步显示数据。操作软件显示充电电压、充电电流、充电电量、充电时间等；具有三种充电模式：按金额充电、按时间充电、按电量充电等。安全保护功能，具有输入侧过压、欠压保护，输出侧过压、过流保护，过温、短路、漏电、防雷、电池防反接等保护。具有电源、充电、故障三种状态指示。核心控制板可实现刷卡信息采集处理；LTE（4G）、GSM多模通讯传输，GPS定位，射频识别卡系统、电流电压参数采集处理并显示或报警；用电量采集计量、保护等功能。
5实现实车真实充电过程，包括CC信号、CP信号的检测、确认及唤醒过程，充电过程中的温度、电流、电压检测等。
6充电设备可以给安装国标插座的电动汽车或者新能源汽车其他设备真实充电操作。
7实现充电枪握手、充电机与BMS发送与接收报文的完整最佳充电过程。
8售电管理系统，包含IC卡预付费电能管理系统，系统以售电管理软件和数据库软件为主，包括计算机（自配）、IC卡读写器、打印机（自配）等设备在内的计算机系统。
9设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带万向脚轮，便于移动，并带锁止机构。
10配套实训指导书等教学资料，完整讲述工作原理，实训项目，故障设置及分析等要点。
三技术规格
1供电电源：AC220V ±10% 50Hz
2供电电流：最大32A
3工作温度：-40℃～+50℃
4外形尺寸（mm）：1500×700×1700(长×宽×高)
5面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（长宽）
6移动脚轮：10060mm
7充电桩：220V 、 7KW 、 32A
四实训(实验)项目
1充电桩内部电路原理实训。
2充电桩的部件组成及作用实训。
3充电桩的操作方法实训。
4操作充电桩对蓄电池充电全过程实训。
5故障设置、排除思路和方法实训。
6充电枪握手、充电机与BMS报文发送与接收验证。
7充电桩售电管理全过程实训。
六．基本配置
检测控制面板(装有各种检测端子，彩色电路图和工作原理示意图)、充电桩组件(国标220V 32A,7KW)、国标交流充电插座与充电枪、智能充电卡片、电池管理系统（电池管理系统，带CAN总线通讯/CC，CP控制线，7寸触摸彩屏，充电唤醒信号控制）、锂电池组（16串，32V20AH单体电池）、模拟指示灯、操作开关、DC-DC转换模块（48V-12V15A）、直流接触器（包含充电继电器、总正继电器、总负继电器、预充继电器）、带CAN通讯的车载充电机、急停开关与电源总开关、辅助蓄电池（12V45AH）、售电管理系统(包读卡机及软件)、线性可调放电负载、一体化全铝合金型材搭建的移动台架（1500×700×1700mm 带自锁脚轮装置，带安装检测端子的原理面板，面板1448×940mm）、故障模拟与排除装置、设备操作说明书。
新能源汽车中连接确认信号在电路图中是怎么走的？
所谓泄放回路是指当充电结束，或者枪头脱落。充电桩内部快速将残余电压泄放掉，以免对人体产生危害。 常在线圈两端并联一个电阻,形成一个电路就是泄放电路。在储能元件两端并联的电阻，给储能元件提供一个消耗能量的通路，使电路安全。这个电阻叫泄放电阻。
画新能源汽车电路图教程
你好，很高兴能回答你的问题，希望我的回答能帮助到您。新能源汽车中的连接，确认线主要是在于我们交流充电和直流充电过程中使用的。而交流充电中主要是cc和cp两个信号。cc是通过与d之间串联电阻而进行连接确认，而cp是靠充电桩传递给车载充电机在进行确认，而在直流充电过程中主要是靠cc1和cc2进行确认。
您好！我想自己安装一个33千瓦的新能源汽车充电桩，关于怎么接地线在
在公共停车场设置或建设充电桩，首先要满足两个条件：
1 是所属物业是否同意在其停车场安装充电桩，提供专用车位；
2是充电桩的电源来自哪里？可提供电源功率多大？物业是否同意在其停车场施工，签署协议。
有些地方还需要去所属供电所办理充电桩安装手续。
漏电保护器不能替代接地线的作用，如果原来没有接地线的，你可以在用电设备边用40x4镀锌角钢2根2米打入地下并进行可靠连接，然后引出6平方以上BVR线作为接地线即可！
一般来说接地线采用镀锡铜编织线，主要原因是铜容易氧化而导致电阻变大，使用镀锡铜编织线一方面可以抗氧化，另外一方面是增加导线的抗拉力。 外导线的线径设计时需要考虑导线电阻，一般要求是等于或者接近高压部件所用的高压线缆的线径。
新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。
人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，新能源电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
以上内容参考:新能源电动汽车充电桩-bdbk
