马达和电瓶是不能直接接线的，必须要加控制器。
扩展资料：
电动车电瓶接线：
一，电瓶车接线是简单的串联问题。
二，电池红色为正极，黑色为负极，蓄电池在电池盒里是串联的。
三，用万能表找出充电器正负极红色接正极，黑色接负极。
参考资料：-电动车电瓶接线
汽车启动马达原理图
电路图没有，语言描述如下：
1，电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。
2，从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极，连接到）——电流表负极。
3，电流表正极——点火开关1脚。
4，点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。
5，发电机F级——调节器F级。
6，点火开关3脚——启动继电器（按钮）开关脚。
7，启动继电器负极接地8，启动继电器正极——启动机磁力开关（大螺丝）。
9，启动继电器（启动机脚）——启动机磁力开关M4的小螺丝。
10，发电机负极接地。
原理：
启动马达将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。
传动机构:在发动机起动时,使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。
汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。
1、当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动。
2、直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。
1、电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。
2、电子启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，使汽车驾驶变得更加安全轻松方便，尤其受到了包括女性在内的广大新消费群的青睐。
3、当时，通用汽车凯迪拉克分公司的经理亨利·利兰立即敏锐察觉出了这项技术成果的潜力，并很快将其作为标准配置，应用在公司1912版的凯迪拉克车型上，这款凯迪拉克也因此得名“无曲柄汽车”。电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪最具影响力的汽车革新。
