串联。
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。
轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
汽车车窗玻璃升降器从结构上划分，总体可分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和软轴式玻璃升降器。
臂式玻璃升降器，其采用悬臂式支承结 构及齿轮齿板机构, 故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动, 除齿轮外其主要构件均为板式结构, 加工方便, 成本低, 在国内车辆上 使用较为普遍。
看你的是什么车了，一般新车带控制盒的！正常开关有5跟线 拿 桑塔纳 来说 5跟线 一根红或黑的在开关中间位置 为电源 上下两根一般是灰的为打铁 旁边蓝的呵绿的是去电机的 在玻璃上升过程中 蓝色我电源绿色为打铁 是电机正时针转 下降过程中绿色为电源蓝色为打铁 是电机逆时针转 电源和打铁的转换是靠开关来控制的 开关蓝色先和上面的灰色相通 下边灰色和绿色相通 开关按下时 中间电源和下边灰色通也就是和蓝色通输出+极 开关向上按 反之 告诉我什么车我在给你详细解释
