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随着节能减排的政策不断推行，很多车企越来越重视小排量 汽车 的开发，大众宝来也不例外，2018款以后就用1.5L自然吸气发动机全面取代了1.6L，虽然排量略微减少，但是动力参数却没有因此而下降，我们来看看19款宝来动力。
这款EA211系列的1.5L发动机采用多点电喷喷射方式，发动机全铝缸体和缸盖，轻量化明显，匹配的是一台6AT变速箱，最大可以压榨出116匹马力和150牛米峰值扭矩，动力绝对够用，不过在高速再加速能力可能有些欠缺，正常驾车，行车流畅感还是值得肯定的！并且因为排量减小了，其油耗也下降了，变得更加经济！
1.5L发动机是典型的家用车发动机，大众在装载时不可能连最基本的都不考虑，所以，动力方面完全不用担心！当然如果你是买来仅仅上下班买菜代步用，完全不用担心动力的问题；如果你出游比较频繁，有越野爬山的需求，还是建议考虑SUV合适！
大众宝来是定位是一款紧凑型车，在国内也有着较高的知名度，凭借着不错的产品综合实力，自上市以来一直有着不错的销量和口碑，新车基于MQB平台打造而来，外观和内饰都进行了全新升级，从不错的销量可以看出大家对其的认可度还是比较高的。
外观个人认为还是非常的好看，采用了家族式的设计语言，前脸大灯和镀铬条连为一体显得非常精致，车身侧面比例协调，腰线从车头翼子板贯穿到后尾灯，看起运动感十足。
内饰简洁大方，采用了大面积的烤漆面板装饰显得非常具有档次感，平底式的方向盘和偏向驾驶员一侧倾斜的中控台看起非常有运动感，整体做工非常不错符合当下消费者的审美观。
动力方面搭载了1.5L和1.4L发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率116马力，最大扭矩150牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺，起步稍微慢一些，速度起来后也不会感到动力不足，家用代步还是够用的。
2019款宝来改款自动精英版官方指导价13.9万，优惠后报价11.5万，加上购置税9829，保险4211，车船税420，上牌500，全款落地价129960元。
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您好，宝来1.5L的发动机家用够用了，急加速和中后段提速上确实没有1.4T的轻快，代步家用够了。
我刚买了大众宝来1.5自吸自动精英版，按揭落地14.1万，个人感觉还不错，家用足够了，而且功能也不错
还行，我刚提完，1.5自精，才1000公里，家中足够，跟1.4t稍微差点，不过我觉得还可以，起步稍微偏慢，舍得踩油门也不错，后期升档快，提速也不错。
平时上下班没问题，开车激进的人就会动力不足
2019款宝来自动精英型动力怎么样？首先表明观点这款宝来动力只能说基本够用，在同级车型中动力性能表现偏弱。2020年市场在售宝来分为PQ34平台宝来传奇和MQB平台全新一代宝来，宝来自动精英属于MQB平台EA211 DMB系列。 全新一代宝来和宝来传奇在发动机方面还存在着不同，接下来作者对宝来这台EA211系列1.5L自吸发动机进行分享： 1、关于EA211 DMB发动机大众1.5L发动机前身是1.6L发动机，为满足国六排放要求并降低燃油能耗，大众已全面用1.5L取代前期1.4L和1.6L。EA211 1.5L系列分DMB和DLF二款发动机，可以将DMB看成是DLF改进版本，在动力性能和燃油经济性方面有一定改善。
EA211 1.5L发动机通过对1.6L缸径和活塞行程缩小实现1.5L排量，活塞顶部采用内凹式设计、活塞连接部分采用了无衬套式设计用DLC涂层取代金属衬套。新增排气侧气门正时系统其最大调节范围为40°曲轴角，可实现提前15°、滞后25°调节范围。用长效正时皮带取代正时链条实现更好静音效果并降低制造成本。轻量化曲轴和集成式缸盖设计、搭载了无级调节可变排量机油泵、机油冷却器、双节温器水泵。
2、关于宝来1.5L自动精英动力性能这款车型搭载EA211 DMB发动机传动匹配AQ160 6速手自一体变速箱，整体动力表现一般，但燃油经济性不错。众所周知 大众09G AQ160 硬件是爱信AWF6F16小扭矩容量FF6速自动变速器，由大众自行完成调校匹配，整体调校匹配完美性不及丰田， 这款变速箱也属于老旧产品。
从宝来DMB发动机动力参数看表现还不错，但无论是0-60km加速还是0-100km加速成绩，宝来在同级1.5L 6AT车型中表现都不尽如人意。 宝来整体动力性能表现一般很大程度上和匹配的AQ160变速箱有一定关系。
3、小结综述： 大众宝来定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚朗逸，卡罗拉，轩逸等，这款车虽然不显山不露水，但市场表现非常突出，2020年前五个月累计销量为10.15万台，平均月销在2万以上，其主流程度毋庸置疑，在紧凑级轿车中排名第四位。宝来自动精英版动力如何，这款车搭载一台1.5自吸发动机，参数为83千瓦，145牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩13.7秒左右，加速感觉只能说够用而已，日常四平八稳的开压力不大，但急超车时略显储备不足，深踩也不会有多少激情，毕竟排量在那摆着，但对于普通家用而言还是可以接受的，也算符合它的定位。想要更好的爆发力只能去看1.4t版本了。价格方面，2020款宝来1.5自动精英版，官方指导价13.9万，优惠幅度在2.4万左右，终端裸车成交价11.5万左右，全部落地再加购置税10177，车船税360，强险950，商业险4798，上牌500，共合计13.18万左右。配置上，主动刹车，倒车影像，定速巡航，天窗，前排无钥匙启动，触控屏，自动空调，后排出风口等都有给到。
外观方面， 宝来外观设计比较硬朗，前脸中网横竖交织，和灯组相连，下格栅联通雾灯，看起来很干练大方。车身侧面协调匀称，棱线清晰，力量不俗。后尾部端庄立体，颇为饱满，整体颜值符合传统审美。内饰方面，大众经典的布局风格，副驾驶台大面积的烤漆饰板增添了些许档次，下方一条银色饰条贯穿，小有精致感。大屏尺寸6.5英寸，支持苹果安卓手机互联，周边有实体按键辅助，用起来方便顺手。仪表盘为机械式，信息读取很方便直接。
动力方面， 1.5自吸发动机配6速手自一体，加速感觉初段不够轻快，略有迟疑，市区走走停停差点意思，中段深踩超车还可以接受，后段就没有多少劲儿了，总得来说储备还是薄了一些。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格扎实，滤震干脆利落，对路面的颠簸处理很得体，支撑性上佳，开起来稳健，让人比较有信心。
总结:宝来1.5精英版，动力不是它的强项，储备委婉，只适合四平八稳的开，它的优点在于更加耐用皮实，能开的住，不用担心小毛病。空间也比较宽松，后排腿部一拳半，头部三指，坐进去宽松，后备箱容积也不小。油耗方面，平均百公里耗油在7升多，经济性上佳。总得来说这款车比较平淡，没什么太大的优点，但中庸的性格对于家用而言还是很妥帖的。
欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点李老猫说车
本来想买1.4T的，也试驾了，差一位满员，上速很快，我开的，很带劲
其实两个车都是PQ34平台二次开发的产物，电子配置方面比PQ34的车要先进
新宝来的电子配置和速腾比较接近，朗逸电子配置和POLO比较接近
所以电子配置方面新宝来先进。
发动机方面，同样1.6排量，朗逸用和POLO一样的4V发动机，比速腾先进，
动力更好一些，但是保养费用要比新宝来贵一些。
新宝来的发动机更适合在城镇使用，而16气门的发动机则更适合经常上高速。
作为日常代步用得话，还是新宝来更合适，因为他的8气门发动机更易保养，费用也较低。而且城镇短距提速快，省油。而16气门的在城镇就有点费油了，提速也比较慢。
另外加一句，谁说发动机老就不好呢。只要合适的就是好。
